Obsahuje fotografie zvonu Železniční stanice - Historie

Obsahuje fotografie zvonu Železniční stanice - Historie



Bellen


ODKAZY

New Mexico Council of Railroad Clubs Members (NMCRRC): Open to any railroad club, from Prototype, Model RR Club, Historical Society, Photography, etc., in New Mexico. Kliknutím na odkaz níže zobrazíte seznam asociačních klubů a kontaktů.

Railfanské skupiny

New Mexico Railfan Group

Https://www.facebook.com/groups/217964405610191/

Měřítko HO (zahrnuje úzký měřič HO)


    HO model railroad club se zaměřením na provoz vlaků pomocí standardizovaného designu modulů.
    Železniční model HOn3 v oblastech Albuquerque, Santa Fe a Belen.
  • Rio Grande Valley HO Model RR Club
    Trvalé rozvržení HO s řízením bloků a zesilovačů DCC, otevřené během NM State Fair. Albuquerque, Nové Mexiko.

Měřítko O a S (zahrnuje O úzký rozchod)

Prototyp železnice

Železniční muzea

  • Depo Clovisv Clovis, NM
  • Železniční muzeum C & ampRve Phillipsburgu, KS
  • Muzeum Greely Freight Stationv Greely, CO
  • Železniční muzeum B & ampO http://www.borail.org/ Železniční muzeum Baltimore & amp. Ohio vlastní nejstarší, nejhistoričtější a nejkomplexnější americké železniční sbírky na světě. Sbírka, která se datuje od počátku americké železnice, obsahuje lokomotivy a kolejová vozidla, historické budovy a malé předměty, které dokumentují dopad Baltimore & amp Ohio Railroad (B & ampO) na růst a rozvoj rané železnice a pokrývají téměř každý aspekt průmysl, který zanechal trvalou stopu ve folklóru a kultuře Ameriky.

Jiný

Jak můžete pomoci SWMRM

Staňte se členem muzea:
Stáhněte si aplikaci pro členství SWMRC Pro více informací můžete také přejít do oblasti darů. V muzeu je obchod s ebayem, který vám pomůže získat peníze na https://charity.ebay.com/charity/Southwest-Model-Railroad-club/1409155

Návštěvníci webových stránek

Autorská práva

© SouthWest Model Railroad Museum (SWMRM) a SWMRCTrains.com,
2021.

Neoprávněné použití a/nebo kopírování tohoto materiálu bez výslovného a písemného souhlasu autora a/nebo vlastníka tohoto webu je přísně zakázáno.


Přijatá zpráva: 1943

Na Shorpy:Dnešní top 5

Více o & quot; klimatech & quot;

Kromě toho, co řekl SouthBendModel34, byl použitý papír tenký, aby agentovi nebo operátorovi usnadnil psaní více kopií „do rozdělovače“.

Byl použit oboustranný uhlíkový papír, který byl umístěn za první stránku sběrného potrubí a za každou z dalších lichých stránek. Pokud byl psán ručně, jako psací nástroj byl použit stylus - ne pero nebo tužka. Pokud byly psány na stroji, byly použity psací stroje bez pásu karet. První stránka a všechny následující liché stránky měly zprávu na zadní straně papíru a byly přečteny v papíru. I číslované stránky měly zprávu na přední straně.

Bylo možné připravit až 10 stránek současně, zatímco pokud byl použit jednostranný uhlíkový papír, bylo možné připravit pouze polovinu tohoto počtu najednou.

Další vlastností papíru „flimsies“ je, že byl docela voděodolný a že zprávy z uhlíkového papíru se nerozmazávaly.

Zde je 60 let starý příklad takové flimsie, která by mohla být předána posádce, jak je znázorněno na původní fotografii.

Proč & quot; Flimsies & quot

Někteří další komentátoři zmínili, že starým vlakovým objednávkám se přezdívalo „letmý“, protože byly na lehkém papíře.

Tenký papír propouští světlo skrz papír. To umožňuje čtení objednávky ve světle matné petrolejové lucerny nebo dokonce ve světle otevřených dveří topeniště parní lokomotivy.

Tato praxe používání průsvitného papíru pokračovala daleko do éry dieselových lokomotiv. Jasné osvětlení interiéru není žádoucí v žádné kabině lokomotivy - omezuje noční vidění posádky.

Načasování

Ví někdo, jak rychle by se tento vlak pohyboval? Nevím nic o železnici, ale docela málo o fotografii, a řeknu, že i když je to velmi šikovné, dokonalé načasování této expozice vyžaduje alespoň trochu štěstí fotografa. A čím rychleji se vlak pohyboval, tím větší byl požadovaný poměr štěstí/dovednosti. Dokud nepřijde definitivní odpověď, dám vzdělaný odhad na základě relativně omezeného pohybového artefaktu, že vlak vůbec nejel příliš rychle.

A. V. O.

„Klipy“, takzvané kvůli použitému lehkému papíru, obsahovaly příkazy k odeslání vlaku. Například, že by měli pokračovat na vedlejší kolej xxxx, vyčistit hlavní linku a počkat, než bude pokračovat vlak číslo YY. Byla to součást propracovaného systému decentralizovaného řízení dopravy, dokumentovaného v knize nazvané „Práva vlaků“, kterou revidoval Peter Josserand, hlavní dispečer železnice západního Pacifiku a přítel mého otce. Flimsies a jiné formy používané WP obvykle nesly písmena „A. V. O.“ nahoře, což znamenalo „Vyhněte se verbálním příkazům“. Nedorozumění může být fatální.

Na obruče zpráv ..

Existovaly variace - my v CPR jsme použili design dřevěného parního parníku vyrobeného v obchodech Angus. Ty fungovaly dobře, pokud jste nebyli staničním úředníkem, který je musel shromáždit po trati poté, co je vysadil vlakový personál ... na obrázku si všimněte chabých dat z éry Multimark (Multimark se používal od 1968 až 1987 nebo tak)

Praxe pokračovala

Tato praxe pokračovala na těch třídních až do příchodu kabinových signálů. Zde vlak Conrail vyzvedává objednávky na dočasné blokové stanici v listopadu 1978

Re: Držák cigaret.

V té době mnoho mužů kouřilo vlastní kouř, protože to bylo mnohem levnější než kupovat premade. Obvykle to vedlo k tomu, že se vám volný tabák dostal do úst, na obličej nebo oblečení (byl tam, udělal to). V důsledku toho se mnozí rozhodli použít držák cigaret k potlačení kouře a udržení tabáku tam, kam patřil. Nebylo to jen módní prohlášení jako v případě FDR!

Zařízení pro zprávy

se nazývá Train Order Hoop, přestože má tvar Y. Název pochází z tvaru dřívějšího zařízení, které bylo používáno ke stejnému účelu, k doručování zpráv nepřetržitým vlakům, když míjeli stanici.

Papír obsahující zprávu byl přivázán ke smyčce struny, kterou zase držel 'obruč'. Muž ve vlaku prostrčil ruku smyčkou a zachytil řetězec připojenou zprávou.

To bylo vylepšení oproti staršímu systému, kde byla celá obruč zaseknutá. Poté, co byla zpráva odstraněna, byla obruč vyhozena z vlaku, aby ji osoba na zemi mohla získat, někdy docela daleko po trati.

(Získat ostrý obraz dirigenta nebyl velký výkon, cestoval stejnou rychlostí jako kamera.)

Panache

Mimořádná fotka, určitě se okamžitě objeví v mých oblíbených Delano. Tady je muž, vůbec ne mladý, se silnými a tvrdými rukama, který vykonává fyzický úkol hbitě a efektivně - při kouření! - s držákem cigarety !! Těším se na komentáře k podrobnostem tohoto zařízení pro zprávy. (Žena: rozmazaná socha vedle dynamického vodiče, zachycená ostře přesně ve správný okamžik.)

Clarence W Tevis

Nalezeno při sčítání lidu v roce 1940 s manželkou Ferol? v Gallupu v Novém Mexiku. Oba se narodili kolem roku 1891. Uveden jako železniční dirigent. Zemřel 4. června 1971 v San Diegu v Kalifornii. RIP

Shorpy.com je web s vinobraní, který nabízí tisíce obrázků ve vysokém rozlišení od padesátých do padesátých let minulého století. Tato stránka je pojmenována po Shorpy Higginbothamovi, dospívajícím horníkovi, který žil před 100 lety. Kontaktujte nás | Zásady ochrany osobních údajů | Stránky a kopie 2021 Shorpy Inc.

Aracataca: Rodiště kolumbijské legendy – informace a fotografie

"Cítím, že jsem rodák z jakékoli země v Latinské Americe" - Gabriel Garcia Marquez.

I když toto tvrzení může být pravdivé, kolumbijský literární hrdina Gabriel Garcia Marquez (zkráceně Gabo) se ve skutečnosti narodil v malém městě Aracataca, dusně horkém a prašném místě v banánové zóně země. Navzdory tomuto intenzivnímu horku se město vyplatí na několik dní zastavit a zažít něco trochu jiného než běžné atrakce pro batůžkáře v Kolumbii.

Aracataca se mohla snadno stát jakousi turistickou atrakcí ve stylu Garcia Marquez, ale ve skutečnosti je návštěva města tím, že je téměř pravým opakem toho - Aracataca se stále cítí jako neobjevený kout Kolumbie, a proto si zachoval trochu magie, která se stala synonymem pro práci Garcia Marquez.

Všechno je zde s motivem Gabo …

Kde zůstat: Na několik nocí v Aracatace stojí za zvážení jen jedna možnost: The Gypsy Residence-malý, uvolněný hostel vedený žoviálním holandským básníkem Timem Buendiou. Se základními dorms na 20000 $ a dvěma velkými čtyřhra na $ 60000, hostel je za rozumnou cenu, s několika pěknými prvky, včetně vody zdarma (to je opravdu skvělý nápad, a bylo by hezké vidět více ubytoven, které by to přijaly v tak horkém klimatu kde voda z vodovodu není opravdu pitná). Dokonce i domácí mazlíčci jsou pojmenováni podle postav Garcia Marquez, včetně hravého psa Remediose a nového přírůstku do rodiny, mláděte Amaranta.

Co dělat: V Aracatace není co dělat, ale ospalá atmosféra je součástí kouzla místa. Pokud pobýváte v Gypsy Residence (a opravdu byste měli), požádejte Tima o mapu a on vám ukáže všechny památky ve městě, které stojí za to vidět. Patří sem muzeum Garcia Marquez v domě, kde se Gabo narodil, Telegraph Museum (které je autentičtější než rodný dům a obsahuje několik fascinujících originálních fotografií Gaboovy rodiny), vlakové nádraží a knihovna. Také stojí za to jít dolů k řece, kde si můžete zaplavat a zahrát si fotbal s některými místními dětmi. Jeden tip, který stojí za zapamatování: pokud si plánujete zaplavat, neberte dolů k řece nic cenného, ​​když se vrátíte, nemusí tam být!

Jak se tam dostat: Navzdory tomu, že smyšlený Macondo byl tak izolovaný od zbytku země 100 let samoty, skutečný život Aracataca je ve skutečnosti opravdu snadné navštívit. Stačí vyrazit na autobusový terminál v Santa Martě, požádat o Aracatacu a můžete tam být asi za 1 ½ hodiny, za cenu od 7 000 do 10 000 $. Jakmile dorazíte, naskočte na Moto-Taxi a požádejte o místo pana Tima! Nemělo by to stát víc než 1 000 $. Z Aracatacy se můžete snadno vrátit na pobřeží nebo pokračovat do Bosny po cestě na Mompox.

Aracataca nemusí být v Kolumbii a#8217s okruhu pro batůžkáře dobře zavedená, a abych byl upřímný, ti, kteří nemají zájem o Gaba nebo jeho práci, nemusí najít tolik, aby se nadchli. Ale pro každého, kdo má skutečnou touhu strávit nějaký čas v přátelském, nedotčeném kolumbijském městě a zároveň se dozvědět něco o kolumbijském hrdinovi, Aracataca nesmí chybět.

Máte -li ’ zájem navštívit Aracataca, obraťte se prosím na See Colombia Travel s případnými dotazy a my vám rádi pomůžeme s organizací vaší cesty.


Obsahuje fotografie zvonu Železniční stanice - Historie

Prosincová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici prosincové vydání stolních kalendářů MRL.

Listopadová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Listopadová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Zářijová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijová edice stolních kalendářů MRL.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů MRL.

Červencová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Červencová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

O tom, o čem je příspěvek Briana Ambroise, nazvaný „Zamířil k MRL prostřednictvím Lakeside Sub v Lakeside Sub Blogu, je skvělý den vlaku pronásledujícího cestu k fotografování MRL.

Fotografie NP Depot v Sunnyside, WA, jsou středem pozornosti příspěvku Briana Ambrože s názvem A stop at Sunnyside, WA v NP Perspectives Blog.

Tangent Scale Models s potěšením oznamuje naše další vydání krytých násypek HO Scale Pullman-Standard PS-2CD 4750. PS4750 byl největší konstrukcí násypky v historii, a je proto statisticky důležitý pro prakticky jakéhokoli modeláře od 70. let až po současnost.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů MRL.

Všem, kteří se obětovali, a všem, kteří stále slouží, děkuji veteránům! Šťastný Memorial Day všem! Od nás všech zde na QStation.org!

Přijďte si užít 9. ročník 24 hodin @ Saginaw 2014!

Za posledních 8 let měla severní texaská kapitola NRHS privilegium uspořádat 24hodinovou akci sledování železnice v Saginaw Depot během víkendu Memorial Day, který začíná v pátek večer a končí v sobotu večer po celých 24 hodin. V loňském roce jsme se této akce zúčastnili přibližně 130 nebo více Railfans, abychom sledovali vlaky ve dne v noci. Kromě toho plánujeme programy, které budou zahrnovat prezentace, reproduktory, kliniky, videa a železniční trivia, aby se hosté mezi vlaky bavili.

Pomozte zachovat lokomotivu Burlington Northern EMD F45 #6644!

Zachraňte lokomotivu BN F45 ze šrotu a uchovejte ji pro budoucí generace.

Pokud byste chtěli pomoci, klikněte zde Pro více informací.

BN Tribute byl aktualizován - GP9 1855 byly přidány do severního Pacifiku.

Vše nejlepší ke dni matek! - Všem maminkám - děkuji za vše, co děláte - ctíme vás a milujeme vás! Od nás všech zde na QStation.org!

BN Tribute byl aktualizován - SD70MAC 9510 byl přidán do Burlington Northern Roster.

Dnes je národní den vlaku! Pro více informací klikněte zde.

Na starý starý Seneca Spur se zaměřuje příspěvek Briana Ambrože s názvem Seneca Spur 4-13-14 na blogu NP Perspectives.

Historic Union Station slouží Los Angeles County již 75 let. Připojte se k metru, Amtrak a Metrolink, protože si připomínáme 75. narozeniny této ikonické stanice a dnes, v sobotu 3. května od 10 do 16 hodin, oslavíme všechno na železnici.

K dispozici bude občerstvení a pití, výkladní skříň produktů a možnost setkat se s týmem BLMA.

Klikněte zde pro oznámení ve formátu PDF.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů MRL.

Čas byl věnován fotografování NP Depot v Toppenish, WA a výsledky obrázku jsou k vidění v příspěvku Briana Ambroise s názvem Toppenish, WA 13. dubna 2014 na blogu NP Perspectives.

Společnost Athearn dodala informace o nadcházejícím běhu HO Scale SD60M pro BNSF. Funkce názvu silnice bude zahrnovat:

Bez zvuku - maloobchod: 169,98 $

Klikněte zde pro oznámení ve formátu PDF.

Brian Ambrose líčí historii BN-malovaného caboose v Iowě v příspěvku s názvem BN caboose 11396 (ex-NP 1050) na blogu NP Perspectives.

Dnes je Northwest Santa Fe Mini-Meet v Auburn (oblast Seattle), WA.

Toto je vaše pozvání k účasti na 15. ročníku Mini-Meet fanoušků a modelářů železnice Santa Fe na severozápadě. Uskuteční se od 10 do 17 hodin. dnes v luteránském kostele Messiah, 410 H Street NE, Auburn, WA 98002

Náklady na akci a podklady jsou 8 $ na pokrytí nákladů na pronájem místnosti a kopírování podkladů. Prodejní stoly jsou k dispozici za poplatek 10 $ za stůl.

Brian Ambrose, který očekával prázdný vlak zrna, byl překvapen, že našel na Stampede Sub olej prázdný, a tak vlak pronásleduje a tento příběh je zaznamenán na blogu s názvem BNSF 4505 East Cabin Creek na MP 13 "v Stamped Sub Blog.

V Seattle Subdivision bylo možné najít docela dost různých hybných sil a Brian Ambrose poskytuje přehled všech typů lokomotiv v blogovém příspěvku s názvem Variety v oblasti Seattlu v Seatle Sub Blog.

The Riverside Historical Society má dnes prezentaci s názvem Cajon ve válce ... The San Bernardino Bomb Plant. Stuart A. Forsyth představuje důkladně prozkoumanou, krásně ilustrovanou a fascinující prezentaci o málo známé historii tohoto konkrétního příspěvku Southland k americkému vítězství ve druhé světové válce.

Setkání Heart of Texas Free-Mo se bude konat v Brownwoodu 5. a 6. dubna v Občanském a kulturním centru Depot a v Lehnisově železničním muzeu.

Četné železniční moduly Free-Mo se spojí a vytvoří jedno velké uspořádání místnosti o velikosti místnosti. Všechny moduly splňují jeden konkrétní standard, který umožňuje každému připojit svůj modul nebo moduly k modulům jiné osoby, klubu nebo skupiny. Po celou dobu akce bude v provozu řada typů a modelů.

North Texas Free-Mo je velká skupina modelových železničářů v oblasti Fort Worth a Dallas. Budou přepravovat své moduly a spojit se s klubem Brownwood Lehnis Heart of Texas Model Railroad. K tomu se přidají jednotlivé moduly dalších železničářů, kteří přijedou z celého Texasu a Oklahomy.

Provozní doba bude v sobotu od 9 do 17 hodin a v neděli od 16 do 16 hodin.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů MRL.

Společnost BLMA Models uvádí na trh druhou sérii HO & N Scale Bx-166, 60 'dvoudveřových skříňových vozů, s klasickým lakovacím schématem' Shock Control 'od Santa Fe. Přichází ve dvou variantách laku - 12 čísel od každého - jsou ideální pro modeláře z poloviny 70. let+.

SUPER KONTROLA ŠOKU (1974+) - Tyto vozy budou vybaveny autentickými dodanými detaily barev a nápisů včetně černých koncovek a písem ve stylu Railroad Gothic. K dispozici ve 12 unikátních číslech silnic.

OVLÁDÁNÍ ŠOKŮ (1982+) - V roce 1982 Santa Fe přešlo na Helvetica Gothic jako jejich písmo volby pro všechna nová a nově natřená kolejová vozidla. Kromě toho byla lakování vozidla zjednodušena jednou jedinou barvou (sbohem černé konce) a odstraněním „Super“ z „Shock Control“ a „Plynulejší jízda“. K dispozici ve 12 unikátních číslech silnic.

Klikněte zde a získejte více informací o HO Scale Bx -166 60 'auto s dvojitými dveřmi - běh č. 2.

Další informace o N Scale Bx -166 60 'auto s dvojitými dveřmi - běh č. 2, klikněte zde.

Klikněte zde pro oznámení ve formátu PDF.

Brian Ambrose prochází restaurováním NP Caboose v příspěvku na blogu s názvem NP caboose 1318 v Sioux City, IA v NP Perspectives Blog.

Web BN Tribute byl zcela přepracován a dostal aktualizovanější vzhled.

Březová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Březová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Web PNWR „Rychlá kontrola“ byl přepracován Zima konečně dorazila na Stampede Sub a Brian Ambrose popisuje sezónu v příspěvku na blogu s názvem Winter přichází do Stampede Sub.

Byla spuštěna zbrusu nová webová stránka věnovaná railfanningu ve státě Washington. Kliknutím sem zobrazíte nový web Briana Ambrose.

Zima konečně dorazila na Stampede Sub a Brian Ambrose popisuje sezónu v příspěvku na blogu s názvem Zima přichází na Stampede Sub.

Únorová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Brian Ambrose popisuje železniční akci na různých milnících v Yakima Valley Sub v příspěvku na blogu s názvem Checking the Mileposts.

Společnost Athearn poskytla informace o nadcházejícím běhu HO Scale SD75I pro BNSF. Funkce názvu silnice bude zahrnovat:

Bez zvuku - maloobchodní cena 199,98 $:

Klikněte zde pro oznámení ve formátu PDF.

Lednová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Lednová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Šťastný nový rok všem od nás všech zde na QStation.org!

Mnoho fotografií historického ex-NP Depot se dostává do centra pozornosti tohoto blogového příspěvku NP Perspectives od Briana Ambroseho s názvem Miles City, MT ex-NP depo.

Dne 30. prosince 2013 byla v jižním Seattlu velká řada lokomotiv a kolejových vozidel a Brian Ambrose dokumentuje nálezy nádhernými fotografiemi v příspěvku na Seattle Sub Blog s názvem Variety v South Seattle. Užívat si!

Veselé Vánoce všem od nás všech zde na QStation.org!

Pondělí obvykle není skvělý den v týdnu, ale Brian Ambrose se ukázal jako velkolepý. V tento obvykle všední den v týdnu zajal MRL Gas Local a také velké množství vlaků. Přečtěte si více o dobrodružstvích v příspěvku s názvem, pondělí je dobrý den MLR.

Každoroční vánoční výlet do Montany je zaznamenán v novém příspěvku na blogu MRL s názvem „Mokrý den na MRL 12-1-13 od Briana Ambroseho. Přestože bylo hodně vlhkého počasí, je tu spousta vlakových akcí BNSF a MRL!

Prosincová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici prosincové vydání stolních kalendářů MRL.

Nové území je prozkoumáno v příspěvku blogu Yakima Valley Sub Blog s názvem „Bridge 102 at Roza 11-16-13 by Brian Ambrose. Součástí tohoto příspěvku je také jedna z nejkrásnějších, nejpozoruhodnějších a nejstrašidelnějších fotografií vašeho mostu“ někdy uvidím!

Na cestě do Yakima Valley Sub Brian Ambrose vezme čtenáře k moderní verzi mašinérie severního Pacifiku a poté vyfotografuje vlak zrna BNSF s pozadím Fall Foliage. To vše a mnohem více si přečtěte v příspěvku s názvem „Zamířil do Yakima Valley Sub!

Brian Ambrose sleduje „žížalový vlak“ BNSF v nejnovějším příspěvku na Stampede Sub Blog s názvem „Eastside of Stampede Pass 11-10-13“ a také nachází velmi unikátní lokomotivu BNSF.

Společnost Athearn oznámila vydání HO Scale GP7 vybaveného kabinou „Topeka Cab“ od Santa Fe. Nějaké pozadí:

V roce 1972 zahájila společnost Santa Fe přestavbu své flotily GP7 a GP9 s krátkými kapotami pro lepší viditelnost a řadou interních vylepšení a upgradů. Tyto jednotky nesly neoficiální označení GP7u a GP9u od railfans - u označující upgradované . Stovky sloužily po celém rozsáhlém systému Santa Fe v různých rolích.

Další informace lze získat na FB stránce společnosti Athearn.

Společnost InterMountain Railway Co. oznamuje svou třetí variantu přestavěného Geepu do své produktové řady v měřítku HO s podpisem Santa Fe `` Topeka Cab``. První oznámenou společností Geep byl Paducah GP10 společnosti Illinois Central/Illinois Central Gulf. Druhým oznámením této řady naftových modelů byl Sea16 Coast Line GP16. Všechny tři příklady představují programy obnovy železnice zahájené v 70. letech 20. století, aby získaly nový život díky rané produkci pohonné síly EMD GP7 a GP9.

InterMountain's Santa Fe TTopeka Cab Geep bude nabízen ve standardních DC a DCC vybavených zvukem Tsunami SoundTraxx. Na všech třech dieselech se snižuje zdroj nástrojů pro zprávy InterMountain a plánuje se předčasné předvýrobní ukázky na začátku roku 2014. Specifikace čísel silnic a podrobnosti o InterMountain's Santa Fe releaseTopeka Cab oficiální a představené v blízké budoucnosti.

Pamatujte, že 9. listopadu 2013 se koná 26. výroční setkání Kansas City v metodistické církvi Old Mission ve Fairway, KS. Cena je 5 $ u dveří a dveře se otevírají v 8:00. Další podrobnosti zobrazíte kliknutím na miniaturu níže.

Listopadová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Listopadová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Pád je obdobím, kdy si člověk může užít nádherné barvy, které příroda odhaluje. V příspěvku Podzim na Stampede Sub na blogu Stampede Sub Brian Ambrose předvádí barvy podzimu, přičemž čtenáře vezme na honičku vlaku BNSF s prázdným zrnem.

Brian Ambrose, který je na téma každoroční přehlídky vlaků v Toppenish, WA, dává čtenářům zážitek z jízdy caboose ve stejný den. Vše si přečtěte zde.

Publikováno na blogu NP Perspectives, Brian Ambrose diskutuje o každoroční výstavě vlaků v Toppenish, WA. Vše si přečtěte zde.

Říjnové vydání stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

I když Brian Ambrose nebyl v září zveřejněn, podává zprávu z konce srpna o cestě do Tacomy, WA, kde chytil GP9, oranžovou sílu BNSF a Warbonnet! Vše si přečtěte zde.

Brian Ambrose, zveřejněný na Seattle Sub Blog, nastiňuje štěstí, že se v pátek odpoledne zastaví v South Seattlu. Vše si přečtěte zde.

V novém příspěvku zveřejněném na Scenic Sub Blog Brian Ambrose uvádí podrobnosti o SD9, který nedávno darovala BNSF městu Skykomish, WA. Vše si přečtěte zde.

Brian Ambrose zveřejnil nový příspěvek na sub blogu Yakima Valley, který podrobně popisuje pronásledování uhelného vlaku BNSF na cestě k 16. výroční vlakové show a výměně setkání v Toppenish, WA. Vše si přečtěte zde.

Tento záznam blogu ukazuje starší datum, byl však vydán teprve nedávno, protože je prvním záznamem blogu, který nyní obsahuje video! Na blogu Change Same Places Brian Ambrose diskutuje o změnách Cabin Creek před a po. Vše si přečtěte zde.

Brian Ambrose zveřejnil nový příspěvek na blogu NP Perspectives, který podrobně popisuje, co se stalo bývalému NP SW1200. Vše si přečtěte zde.

Zářijová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijová edice stolních kalendářů MRL.

Brian Ambrose zveřejnil nový příspěvek na Stampede Sub Blog, který zobrazuje špičkový těžký dřevěný most a podrobnosti o vybavení používaném k ražení tunelu, stejně jako téměř zbrusu nový diesel BNSF. Vše si přečtěte zde.

Brian Ambrose zveřejnil nový příspěvek na Seattle Sub Blog s podrobnostmi o novém bodu přechodu Argo, takže zpoždění vlaků BNSF je menší. Vše si přečtěte zde.

Brian Ambrose zveřejnil nový příspěvek na Stampede Sub Blog s názvem Exploring Mile 15. Příspěvek vypráví o jeho putování po Mile 15 na Stampede Sub a neobvyklé síle v tahu uhlí.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů MRL.

Brian Ambrose zveřejnil nový příspěvek na blogu NP Perspectives s názvem Green River Crossing na MP 58,9. Příspěvek navazuje na „Procházku do Lesteru“ a podrobně popisuje most z treku.

Brian Ambrose zveřejnil nový příspěvek na Stampede Sub Blog s názvem The Walk into Lester 7-6-13. Příspěvek vypráví o jeho cestě do Lesteru a fotografování vlaků na kdysi dvoukolejném, nyní jednokolejném mostě. Fantastický příspěvek ke čtení!

Společnost Micro-Trains uvedla na trh standardní 40 'standardní skříňový vůz s dvojitými dveřmi: Northern Pacific #38268. Maloobchod: 17,65 USD.

Nyní v obchodech: Genesis ES44AC GEVO's od Athearn v měřítku HO. Maloobchodní cena 299,98 $. Athearn Genesis ES44AC GEVO jsou k dispozici ve 4 číslech silnic: #5817, #5862, #5906 a #5933.

Odeslání maloobchodníkům příští týden: Athearn HO Scale ATSF GP50s!

Micro-Trains vydal v měřítku N zvětralý těžký osobní vůz Multi-Pack pro GN. Maloobchodní cena 79,95 $.

NPRHA má k dispozici obtisky traktoru a přívěsu HO Scale Northern Pacific za 3,50 $ + poštovné.

GN #1731 byl darován městu Skykomish a je určen pro kosmetické restaurování jeho původního GN laku. Foto Brian Woodruff.

Společnost Bluford Shops vydala v N Scale 86 'auto do boxu s dvojitými dveřmi Auto Parts - ATSF #36714. Maloobchodní cena je 29,95 USD.

Společnost Bluford Shops vydala v měřítku N 86 -palcovou soupravu dvoudveřových autodílů pro autodíly - ATSF #36710 a 36717. Maloobchodní cena je 59,70 USD.

Fotografie zcela nových lokomotiv MRL SD70ACe. Doručeny mají být tento týden. Foto Jose Juan Carrasco.

Film Glorie Swansonové „3 pro ložnici C“ s ATSF:

Společnost MTH Rail King vydala sadu O Scale EMD ATSF F3 A-B-B Diesel. Má proto 3.0 Sound a prodává se za 529,95 $.

MTH Rail King vydal vůz O Scale Tank, BNSF #880034. Prodává se za 54,95 $.

Společnost Accurail vydala HO Scale ACF 3-Bay Centerflow Covered Hopper Kit, BNSF #403371. Prodává se za 16,98 USD.

MTH vydala HO Scale EMD F7B, #39B. Je připraven pro DCC a prodává se za 169,95 $:

MTH vydala v HO Scale EMD F7A, #39C. Je připraven pro DCC a prodává se za 169,95 $:

MTH vydala v HO Scale sadu EMD F7 A & B, #39 & 39A. Je připraven pro DCC a prodává se za 309,95 $:

Stanice Matfield je jedinečná chata, která nabízí návštěvníkům Kansas Flint Hills klidné místo: http://matfieldstation.com.

Čas projet se na Subfordu Hereford v rozložení HO Scale Sammy Carlile:

ATSF (BNSF) #690 - Warbonnet jako přepínač Rigby! Přečtěte si o tom zde!

Dnes v historii ATSF: 8. července 1956 - Santa Fe představuje trenérský vlak El Capitan z Chicaga do Los Angeles.

Několik dobrých zpráv na frontě Warbonnet: Bylo aktivováno několik SD75I: Zde je BNSF #8277!

Šťastný čtvrtý červenec všem od nás všech zde na QStation.org! A neexistuje lepší způsob oslavy než obrázky Bicentennial ATSF:

Brian Ambrose zveřejnil na blogu NP Perspectives příspěvek s názvem, NP (CBQ) dome 558. Pokud vás baví historie NP a kupolovité vozy, tento příspěvek je pro vás!

Červencová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Červencová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Dnes zprávy o možné opětovné aktivaci dvou (2) sad dřívějších lokomotiv ATSF C40-8W!

První sada obsahuje jedenáct (11) lokomotiv, které směřují z Topeka, KS do Laurel, MT. Čísla silnic v této sadě jsou: BNSF #869, BNSF #876, BNSF #879, BNSF #833, BNSF #895, BNSF #929, BNSF #933, BNSF #934, BNSF #936, BNSF #941 a BNSF #948.

Druhá sada obsahuje dvanáct (12) lokomotiv, které strávily roky skladováním na severním dvoře BNSF v Texasu. BNSF #5097 přesunul soupravu na dvojici lokomotiv ES44C4, která je odtáhne do Kansasu k vyhodnocení zpět do aktivní služby. Čísla silnic v této sadě jsou: BNSF #873, BNSF #874, BNSF #892, BNSF #893, BNSF #896, BNSF #898, BNSF #902, BNSF #904, BNSF #905, BNSF #911, BNSF # 922 a BNSF #924.

Lionel vydal v O Scale PS-2 2-Bay Covered Hopper, položka #6-27081, ve schématu Burlington Northern. Číslo silnice je #424796 a prodává se za 69,99 $.

QStation vyjadřuje upřímnou soustrast rodině George Clouse, který dnes ráno zemřel v 6:15 ráno. Pan Clous byl jedním z inženýrů na výletních vlacích ATSF #3751 a celoživotním železničářem. Bude nám velmi chybět!

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem Prázdné uhlí BNSF z Ellensburgu do Pasca na sub blogu Yakima Valley. Brian předvádí rozjetý uhelný vlak BNSF a přeměňuje uhlí na krásný fotografický zážitek!

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem Hledání NP v centrálním Washingtonu na blogu NP Perspectives. Tento příspěvek je plný nádherné historie severního Pacifiku, a pokud vás NP baví, je tento příspěvek pro vás!

    Dash-8 Diesel Engine With Proto-Sound 3.0-Santa Fe Klikněte zde pro více informací.

    Dash-9 Diesel-Engine With Proto-Sound 3.0 (Hi-Rail Wheels)-BNSF Kliknutím sem získáte další informace.

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem UP a Amtrak od S Albro Pl, na Seattle Sub Blog. Tento příspěvek pojednává o návštěvníkovi Seattle Sub a také obsahuje skvělou fotografii vlaku Amtrak Talgo. Udělejte si tedy trochu času a přečtěte si to ještě dnes!

Brian Ambrose zveřejnil na Lakeside Sub Blog příspěvek s názvem Connell, WA 6-3-13. Tento záznam se zabývá operacemi v Connell, WA dne 3. června 2013. Skvělý příspěvek, který si dnes můžete přečíst!

Brian Ambrose zveřejnil na blogu NP Perspectives příspěvek s názvem Chasing the Columbia Basin Rwy. Brian píše o Columbia Basin Rwy a jejích operacích na bývalé NP Washingtonské centrální pobočce. Podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

Walthers oznámil, že je uvolněn náčelník Santa Fe San Francisco v HO Scale. Hlavní oznámení a podrobnosti naleznete zde

    - Slavný přeživší parní éry, Santa Fe #3751 se připojuje k seznamu Lionel v roce 2011! Nejprve postavený v roce 1927, typ 4-8-4 Northern táhl podpisové osobní vlaky železnice Atchison, Topeka a Santa Fe. Po vynikajících 26 letech služby a pozdějších desetiletích jako spící parková expozice, Santa Fe #3751 přivedla zpět k životu San Bernardino Railroad Historical Society. Velký Northern podnikl řadu výletních výletů od roku 1991. - Slavný přeživší parní éry, Santa Fe #3759 se připojuje k seznamu Lionel v roce 2011! Postavena v roce 1928, Santa Fe #3759 byla vyřazena v roce 1953. Jen o několik let později byla vyzvána, aby vytáhla turistický vlak a znovu se vydala na koleje. V roce 1957 našla stálý domov vystavený v Kingmanu v Arizoně.

Video produktu Lionel pro ATSF Northern 4-8-4 je k dispozici níže:

Kontrola lokomotivy byla provedena společností Eric's Trains a je k dispozici níže:

Con-Cor nedávno dodala N Scale 125-Ton Gunderson Intermodal Well Cars (vybavené spojkami Micro-Trains) se 2 kontejnery v různých názvech silnic. Za zmínku stojí zejména následující:

  • 0001-014726-4 Intermodální studniční vůz Gunderson se 125 tunami se 2 kontejnery JB Hunt, Santa Fe (SFLC) #254107
  • 0001-014726-5 Intermodální studniční vůz Gunderson se 125 tunami a 2 kontejnery na lov JB, Santa Fe (SFLC) #254110
  • 0001-014726-6 Intermodální studniční vůz Gunderson se 125 tunami se 2 kontejnery JB Hunt, Santa Fe (SFLC) #254115

  • 0001-014730-1 Intermodální studniční vůz Gunderson se 125 tunami se 2 kontejnery BNSF, Burlington Northern a Santa Fe #153541
  • 0001-014730-2 Intermodální studniční vůz Gunderson se 125 tunami se 2 kontejnery BNSF, Burlington Northern a Santa Fe #153556

  • 0001-014724-1 Intermodální studniční vůz Gunderson se 125 tunami a 2 kontejnery BN America, Burlington Northern #62012
  • 0001-014724-2 125-Ton Gunderson Intermodal Well Car with 2 BN America Containers, Burlington Northern #62017
  • 0001-014724-3 Intermodální studniční vůz Gunderson se 125 tunami a 2 kontejnery BN America, Burlington Northern #62021

Atlas Master Line má nízký boční zásobník O-Scale PS 4427 v barevném schématu Santa Fe, č. 304033, a vychází z modelů vyrobených pro ATSF v letech 1965 až 1981. Jedná se o položku č. 6388-5 a prodává se za 67,95 $.

Lokomotivy střední kategorie Kato N Scale byly odeslány do maloobchodů a hobby obchodů 27. května 2013. Za zmínku stojí zejména:

  • 176-8207 - N EMD SD40-2 Mid Production ATSF - verze s nosním světlometem s klimatizací v kabině a vzduchem umístěným vzadu / #5039 - maloobchodní cena 118 $
  • 176-8208 - N EMD SD40-2 Mid Production ATSF - verze s nosním světlometem s klimatizací v kabině a vzduchem umístěným vzadu / #5077 - maloobchodní cena $ 118

  • 176-4955 - N EMD SD40-2 Mid Production BN - Verze světlometu v kabině s dopředu umístěným airhornem / #7010 - maloobchodní $ 118
  • 176-4956 - N EMD SD40-2 Mid Production BN - Verze světlometu v kabině s dopředu umístěným vzduchem / #8023 - maloobchodní cena 118 $

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem MRL LM westbound 4-20-13. Pokud si opravdu užíváte sledování obrovského množství pohybové síly MRL, nebudete chtít tento příspěvek zmeškat! Podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů MRL.

Brian Ambrose zveřejnil na Stampede Sub Blog příspěvek s názvem Chasing an Oil Empty to Ellensburg. Pokud vás baví fotografie ropného vlaku na nádherném severozápadním Pacifiku, pak je tento příspěvek pro vás! Podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

BNSF reaktivoval další dávku ex-ATSF C44-9Ws dne 05/22/13: 601, 610, 611, 626, 632, 645, 646, 649, 658 a 684.

Jeff Carlson byl schopen zachytit lokomotivy připravené na Topeka, KS:

Intermountain Railway Company vydala N Scale ACF 4650 Cubic Foot 3-Bay Covered Hoppers.

Vůz bude uveden na trh v barvách Burlington Northern s následujícími čísly:

Vůz bude vydán v barvách Montana Rail Link s následujícími čísly:

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem BNSF 5905 East na mostě 30 na sub blogu Stampede. Pokud vás baví fotky uhelného vlaku na krásném severozápadním Pacifiku, pak je tento příspěvek pro vás! Podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

Ashley Rodriguez zveřejnila galerii nového vozu ATSF Fuel Foiler, na kterém pracuje v měřítku HO.

BNSF reaktivoval následující lokomotivy ex-ATSF Dash 9-44CW kvůli potřebě koňských sil: 656, 659, 661, 662, 672, 674, 677, 679, 681, 692, 693, 694, 695, 696, 698, a 699.

Jeff Carlson byl schopen zachytit lokomotivy připravené na Topeka, KS:

Časopis TRAINS Magazine nabízí na oslavu celovečerního příběhu Toma Dannemana v čísle z června 2013 o Montana Rail Link (MRL) dvě verze soupisky železnice v PDF a také galerii 29 fotografií s lokomotivami z MRL.

Nové modely Genesis HO BNSF Low Headlight SD70ACe, dodané 15. května 2013, jsou nyní k dispozici.

Druhá objednávka BNSF na 40 SD70ACes byla dodána v polovině konce roku 2006. Stejně jako dříve nabízené SD70ACe obsahovaly standardní kabinu. Lišily se však tím, že místo světlometů v kabině měly přední světlomety. Spolu s třiceti jednotkami prvního řádu byly na začátku upraveny tak, že do boxu za kabinou na levé straně byl vyřezán žaluziový průduch.

Pro více informací klikněte zde. K dispozici jsou následující modely:

  • BNSF/Wedge #9366 - ATHG68579 - maloobchodní cena: 199,98 USD
  • BNSF/Wedge #9357 - ATHG68578 - maloobchodní cena: 199,98 USD
  • BNSF/Wedge #9343 - ATHG68577 - maloobchodní cena: 199,98 USD
  • BNSF/Klín #9335 - ATHG68576 - Maloobchodní cena: 199,98 USD
  • BNSF/Wedge #9366/DCC/Sound - ATHG68679 - maloobchodní cena: 299,98 USD
  • BNSF/Wedge #9357/DCC/Sound - ATHG68678 - maloobchodní cena: 299,98 USD
  • BNSF/Wedge #9343/DCC/Sound - ATHG68677 - maloobchodní cena: 299,98 USD
  • BNSF/Wedge #9335/DCC/Sound - ATHG68676 - maloobchodní cena: 299,98 USD

Společnost Athearn, vyhlášená v prosinci 2011, s posledním výrobním cyklem v srpnu 2008, začala dnes dodávat do hobby obchodů HO Scale R-T-R BNSF Heritage II AC4400CW.

BNSF provozuje 118 AC4400CW, čísla 5600 až 5717. Jednotky se používají většinou v uhelné službě mimo povodí Powder River ve Wyomingu, přestože se objevují na jiných typech vlaků v celém systému BNSF. V uhelné službě operují průjezdné vlaky na Union Pacific, Norfolk Southern, CSX a Canadian National. Lokomotivy BNSF AC4400CW jsou vybaveny kabinou s „volným křídlem“ s úzkým odstupem, která má na střeše kabiny spíše dva úhly než jeden. To umožňuje lokomotivám vyčistit všechny typy nakladačů uhlí.

K dispozici jsou následující modely:

  • BNSF #5704 - ATH77654 - maloobchodní cena: 119,98 USD
  • BNSF #5686 - ATH77653 - maloobchodní cena: 119,98 USD
  • BNSF #5630 - ATH77652 - maloobchodní cena: 119,98 USD

Lionel dnes oznámil Great Northern P-S Freight Set.

GP35 vybavený LEGACY je výkonný, ale dostatečně malý, aby zvládl křivky většiny rozvržení. Každý ze tří nákladních vozů kopíruje standardní design společnosti Pullman Standard Company, jednoho z největších výrobců nákladních vozů v zemi. GP35 je vyzdoben atraktivním zeleným a oranžovým schématem Great Northern. K individuálnímu prodeji je k dispozici také další LEGACY a jednotka bez pohonu.

Všechna auta mají funkční spojky se skrytými odpojovacími jazýčky a všichni kromě kabiny mají odpružené kovové nákladní vozy. Celý vlak bude také fungovat na křivkách O-31. Tento skvělý vlak se prodává za 829,99 $ a měl by být odeslán později tento měsíc.

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem Finding the NP at Columbus, MT 4-20-13. Pokud vás baví fotografie z historie severního Pacifiku, pak je tento příspěvek pro vás! Podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

Všem nám všem zde v QStation přejeme krásný a bezpečný národní den vlaků!

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem BNSF 2918 South dne 5. 5. 2013 na sub blogu Seattle. Pokud vás baví fotografie bývalé moci stále namalované v schématech barev z dob BN, pak je tento příspěvek pro vás! Podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

Pro ty, kteří modelují Santa Fe v měřítku N, Con-Cor vydal 85 '4-dveřový Hi-Cube Boxcar, vybavený spojkami Micro-train. Maloobchodní cena vozů je stanovena na 22,98 USD.

Společnost Miller Engineering vydala zbrusu nový Santa Fe Billboard. Nový nápis Santa Fe nahrazuje starší znak #5781 Santa Fe. Tento nový nápis Santa Fe má na zadní straně druhou sadu kontaktů, takže spodní část lze oříznout a logo zbývajícího kruhu lze zapustit na budovu, což z něj činí velmi univerzální znak. je k dispozici ve dvou velikostech, kde větší verze přichází s podpěrami.

Zde je fotografie nové nabídky:

Brian Ambrose zveřejnil na Stampede Sub Blog příspěvek s názvem Easton samozřejmě! Příspěvek obsahuje dobře zdokumentovanou honičku prázdného ropného vlaku BNSF v krásném Eastonu, WA. Podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

Pro ty, kteří modelují železnici BNSF v měřítku HO, Bowser uvádí na trh 53 'Roadrailer „Executive Line“. Ty budou mít potištěné konce, boky a blatníky, stříbrné střechy a další. Předobjednávky jsou splatné 14. června 2013, předpokládané dodání v prosinci 2013.

Zde je obrázek všech vydaných Roadrailerů:

Pro modeláře BNSF HO Scale budou vydány dva různé Road Coldery Ice Cold Express . Zde je seznam čísel silnic a ukázky fotografií toho, co se uvolňuje:

Ke konci dubna se BNSF rozhodla utratit více než 15 000 $ za nedávno opravený nechvalně proslulý „Green Bonnet“, BNSF #9647 u lokomotiv RELCO v Albánii, Iowa, a namalovat ji do schématu lakování H3. Níže je fotografie lokomotivy v jejích nových šatech (díky HeritageUnits.com!), Stejně jako video lokomotivy v jejím „originálním“ schématu sloučení barvy.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů MRL.

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem Checking out Laurel 4-19-13. Příspěvek má spoustu železničních akcí a dokonce i fotografie caboose na dálkové ovládání! Pokud vás baví sledovat MRL v akci, podívejte se na tento příspěvek ještě dnes!

Společnost Walthers vydala dva modely, které by modeláře Santa Fe měly zajímat.

  • Prototypy ve službě 1940 až 1950
  • Těžký podvozek litý pod tlakem
  • Motor se zkosenou ranou
  • Pohon 8 kol a elektrický snímač všech kol
  • Dvojitě opracované mosazné setrvačníky
  • Kovová kola RP-25
  • Směrové osvětlení
  • Micro-Trains zadní kloubová spojka

Za druhé, je to nový HO Scale ATSF SD45, který je k dispozici jak v DCC, tak v Tsunami Sound a DC. Obě verze jsou k dispozici ve dvou silničních číslech.

  • Limitovaná edice - jednorázové spuštění těchto čísel motorů
  • SoundTraxx (R) Tsunami (R) Sound & DCC Plně funkční dekodér se všemi ovládacími, zvukovými a světelnými efekty
  • LED konstantní a směrové světlomety
  • Kovová kola RP-25
  • Proto MAX (TM) kovové kloubové spojky

Pamatujte si, že 27. dubna a 28. dubna jsou slavné San Bernardino Railroad Days. Provozní doba je 27. dubna od 9 do 17 hodin PDT a 28. dubna od 9 do 15 hodin PDT. Parní lokomotiva 4-8-4 ATSF #3751 bude k dispozici pro výlety mezi San Bernardio a Los Angeles, CA. Pro více informací navštivte San Bernardino History and Railroad Museum.

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem The Billings Depot complex 4-19-13. Pokud vás baví skutečná historie a fantastické restaurátorské práce prováděné místními dobrovolníky, pak je tento příspěvek pro vás!

Dne 10. září 2012 Lionel diskutoval o jednom z největších oznámení z katalogu podpisů, kterým byla nová sada Motor City Express Set s 89 '' automobilovými regály.

Sada Motor City Express je k dispozici v katalogu Lionel 2013 Signature Edition, podrobnosti o sadě Motor City Express najdete na stranách 6 a 7. Na tomto místě najdete uživatelskou příručku.

Pro nás je nejlepší částí sady BNSF Autorack, který lze v sadě najít jako poslední nákladní vůz, protože se liší od ostatních automobilových regálů tím, že má připojené nepracující zařízení End-of-Train. Další 89 '' automatický stojan BNSF lze také zakoupit samostatně.

Nedávno byla na TCA York Meet vystavena produkční verze sady Motor City Express Set. Níže je fotografie automatického stojanu BNSF:

Pokud si chcete prohlédnout sadu Lionel Motor City Express v akci, podívejte se na video níže:

Rasch Studios, stavitel rozvržení vlaků jemné kvality na zakázku s více než 40 lety zkušeností, zkonstruoval další mistrovské dílo, které nese název „Santa Fe Lines East“.

Ačkoli je prodán, stále můžete ocenit obrovský talent stavitelů ve videu níže:

Athearn, který HO Scale ATSF GP9 oznámil v dubnu 2012, jsou nyní k dispozici.

Na výběr je osm různých lokomotiv, přičemž čtyři (4) jsou vybaveny DCC & Sound a čtyři (4), které nejsou. K dispozici jsou čtyři (4) různá čísla silnic.

  • HO GP9 s DCC a zvukem, SF #738 / ATHG62683 / 289,98 $
  • HO GP9 s DCC a zvukem, SF #744 / ATHG62684 / 289,98 $
  • HO GP9 s DCC a zvukem, SF #747 / ATHG62685 / 289,98 $
  • HO GP9 s DCC a zvukem, SF #751 / ATHG62686 / 289,98 $
  • HO GP9, SF #738 / ATHG62483 / 189,98 $
  • HO GP9, SF #744 / ATHG62484 / 189,98 $
  • HO GP9, SF #747 / ATHG62485 / 189,98 $
  • HO GP9, SF #751 / ATHG62486 / 189,98 $


Společnost Micro-Trains v současné době dodává třítunovou násypku Burlington Northern Santa Fe 100 tun, BNSF #434654. Číslo položky #099 00 140 a maloobchodní cena je 21,55 $

Tato 100 tunová třípodlažní násypka s prodlouženými poklopy je natřena hnědou barvou a nese bílé logo BNSF a bílé písmo. Běží na národní úrovni na ložiskových vozících Barber Roller. Tento vůz, postavený v září 1971 jako součást kombinované zakázky společnosti Burlington Northern Railroad a dceřiné společnosti CB&Q Colorado & Southern Railway, představuje jedinou velkokapacitní násypku obilí získanou fúzí, která představuje Gunderson. Autům v těchto řadách byly společností BNSF přiřazeny různé číselné řady vozů kvůli mírně odlišným kapacitám nákladového objemu.

Brian Ambrose zaslal na blog o změně stejných míst příspěvek s názvem Tis tis.

Požádal bych všechny návštěvníky, aby udrželi rodinu Stan Lytle ve vašich myšlenkách a modlitbách, když nečekaně zemřel. Pan Lytle provozoval několik webových stránek: Loco Photos, Rail Car Photos a Train Photos a byl velkým přítelem a rádcem mnoha lidí v železničním světě. Bude nám velmi chybět a my všichni zde v QStation jeho rodině vyjadřujeme upřímnou soustrast.

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem U vlak 3.30-13 na subblogu Stampede.

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem BNSF 4355 East 3-30-13 na sub blogu Yakima Valley.

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem BNSF 4355 East 3-30-13, na dílčím blogu Stampede.

Společnost Los Angeles Model Railroad Society má v tuto sobotu svůj jarní den otevřených dveří. a ne, 6. a 7. dubna 2013 od 10 do 16 hodin. Další informace najdete na www.lamrs.org.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů MRL.

Společnost Kato USA nedávno vydala svůj oblíbený model EMD F7 N v barevném schématu Santa Fe Freight „Yellow Bonnet“. Když byly F7 Santa Red „Red Warbonnet“ narazeny z osobní dopravy, byly namalovány buď žlutou nebo modrou barvou. Další informace o těchto jedinečně natřených ATSF F7 najdete v dokumentu Ralph Back v PDF s názvem Žlutá kapota v Texasu.

BNSF v současné době využívá na svém seznamu lokomotiv nový model lokomotivy Electric Motive Diesel SD32ECO. EMD SD32ECO je 3,150 hp (2350 kW) C-C dieselelektrická lokomotiva přestavěná společností Electro-Motive Diesel. Jedná se především o aplikaci přestavbové soupravy na stávající lokomotivu typu EMD SD60. To zahrnuje výměnu stávajícího hlavního tahače 710G3A V16 za turbodmychadlem přeplňovaný V12 710G3B-T2 kompatibilní s EPA Tier-II s elektronickým vstřikováním paliva. Mnoho hlavních komponent a subsystémů dárce SD60 je recyklováno a jsou znovu certifikovány jako nové. Řídicí systém lokomotivy je však zcela nový.

Nový SD32ECO níže, vyfotografovaný Markem Gillingsem, používá jako základnu bývalý Santa Fe SD45-2. Je obohacující vidět, jak se bývalé lokomotivy Santa Fe využívají na dnešních moderních železnicích, místo aby je svážely do šrotu.

Vzhledem k tomu, že společnost Maersk v minulosti využívala železnici Santa Fe, tato světová lodní společnost je méně než čtyři měsíce od dodání největší třídy lodí na světě s názvem „Triple E“.

Bude postaveno 20 lodí, které se nazývají třídou `` Triple-E`` pro tři hlavní účely jejich vzniku-úsporu z rozsahu, energetickou účinnost a zlepšování životního prostředí-lodě stanoví nový průmyslový standard pro velikost a palivovou účinnost. Čtyři sta metrů dlouhý, 59 metrů široký a 73 metrů vysoký, Triple-E je dnes největším plavidlem jakéhokoli druhu na vodě. Jeho kapacita 18 000 TEU (dvacet stop kontejner) je dostatečně velká, aby pojala 111 milionů párů tenisek.

Kliknutím sem si přečtěte více o této jedinečné třídě plavidel a užijte si časosběrný film o konstrukci lodi:

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem MRL Gas Local 1-21-13 (tehdy trochu Idaho).

Nyní je k dispozici vydání katalogu Railpub z března 2013.

Březová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Březová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Brian Ambrose zveřejnil na Stampede Sub Blog příspěvek s názvem Průběh obnovy Ellensburg Depot.

Kata USA oznámila spuštění lokomotiv EMD SD40-2 Early type a Mid Production. Mid Production EMD SD40-2 lokomotivy zrcadlí lokomotivu po roce 1990, s palubními příkopovými světly, aby je modelář mohl používat s jejich moderním nákladním kolejovým vozidlem a v kombinaci s jinými moderními lokomotivami. Více informací lze získat zde na webových stránkách Kata USA.

Níže jsou uvedeny maketové výkresy verzí ATSF a BN:

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem MRL Paradise Local 1-21-13.

Brian Ambrose zveřejnil na Stampede Sub Blog příspěvek s názvem Překvapení UnexPected.

Athearn oznámil Ready-to-Run GE Dash 9-44CW v schématu lakování BNSF Heritage II. Čísla silnic budou #658, #663 a #672. Podrobnosti jsou k dispozici zde na webových stránkách Athearn. Fotografie připravovaného modelu jsou uvedeny níže:

Brian Ambrose zveřejnil na Stampede Sub Blog příspěvek s názvem A three train Stampede Saturday 2-9-13.

Video Steam Train Videos s názvem „Santa Fe 3751 Steam to the South Rim-The 2012 Grand Canyon Limited“, náhled v roce 2012, je nyní opět skladem. Zde je náhled programu:

Video lze zakoupit zde.

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem 1-20-13 3. sekce-do St Regis.

Brian Piotrowski dal dohromady velmi užitečný dokument ve formátu PDF, který obsahuje vysvětlení a také všechny symboly původu a cíle používané železnicí BNSF. Jeho dokument najdete kliknutím sem. Upřímné díky patří Brianovi za vytvoření tak fantastického referenčního nástroje!

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem 1-20-13, 2. sekce-Dixon, MT.

Mike Condren aktualizoval svůj web o skvělou stránku všech typů fotografií ze Santa Fe. Kliknutím sem zobrazíte stránku.

21. výroční jarní setkání východního pobřeží Santa Fe modelářů se uskuteční 10., 11. a 12. května 2013 v Doylestownu, PA ve Studentském centru Delaware Valley College, 700 Butler Avenue, Doylestown, PA 18901. Klikněte zde pro všechny Informace. Uvidíme se tam!

Únorová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem 1-20-13 1. sekce-BNSF 9628 East.

Pro ty, kteří modelují O Scale a BNSF, Eric's Trains dělá video recenzi na nový Lionel TMCC Speeder:

Santa Fe Railway Historical and Modeling Society uspořádá jednodenní setkání v Santa Fe/Amtrak Depot v San Bernardinu v sobotu 16. února 2013.

Kliknutím sem zobrazíte podrobnosti. Uvidíme se tam!

Eric's Trains provedli videorecenzi MTH's ATSF Blue Goose Passenger Set:

Athearn uvolňuje HO Scale EMD GP50 ve své řadě Genesis

Athearn dnes vydal novinky o zbrusu nové lokomotivě v jejich oblíbené řadě Genesis: EMD GP50. Pro fanouška ATSF je to velmi vítaná zpráva. Zde jsou některé podrobnosti o nových zmenšených modelech HO:

Spusťte video níže, abyste viděli nové Athearn Genesis GP50 v akci:

V roce 1896 byla v San Francisku vydána kniha, která velmi podrobně vyprávěla o tom, proč Santa Fe stavěla své San Joaquin Valley Lines, historii financování, zapojené lidi a příběh stavby. Kniha je „The Valley Road“ a je ilustrována. Je to historie Traffic Association of California, League of Progress, North American Navigation Company, Merchants 'Shipping Association a San Francisco and San Joaquin Valley Railway, s portréty reprezentativních mužů, kteří obhajují pokrok Kalifornie a průmyslovou nadvládu . Kniha je často „vytištěna“ moderním způsobem a jde za nepřiměřené ceny. Zde je nyní zdarma k dispozici verze knihy ve formátu PDF.

On-line registrace je nyní otevřena 33. výroční konferenci Santa Fe Railway Historical and Modeling Society, která se koná ve Flagstaff, AZ od 31. července do 4. srpna 2013:

Brian Ambrose zveřejnil příspěvek s názvem Pár klasik, který má začít v roce 2013, na Seattle Sub Blog.

Eric's Trains poskytl náhled na nadcházející video recenzi nového Lionel ATSF Northern, #3959, s osobními vozy. Kliknutím sem se podíváte na video.

Dnes bylo přijato slovo o úmrtí dvou velmi vlivných členů Historické památkové rezervace ATSF.

Prvním je Robert Michael Burton, který zemřel 4. ledna 2013. Pan Burton byl odborníkem na slatonskou divizi Santa Fe a dalších oblastí Panhandle a byl znám jako seriózní výzkumník. Jeho nekrolog najdete zde. Jeho četné historické články lze nalézt na stránkách Společnosti, které se nacházejí na tomto místě.

Druhým je Russ Covitt, který zemřel 3. ledna 2013. Pan Covitt byl vlastníkem Russ Rail Stuff a spojen s Lonestar Models. Nedávno byl spolupředsedou sjezdu Společnosti.

Všichni zde v QStationu vyjadřujeme upřímnou soustrast rodinám obou pánů - budou nám opravdu chybět!

Společnost Kato oznámila verzi N-Scale BNSF #1 Business Car.

Původně postaven v roce 1952 pro tehdejšího prezidenta CB&Q Harryho Murphyho, BNSF #1 měl mnoho jmen, včetně CB&Q BBurlington a BN's'Mississipi River - dnes byl přestavěn a znovu označen novým BNSF Logo Swoosh a jméno bývalého generálního ředitele BN Geralda Grinsteina, který byl součástí sloučení BN a ATSF do BNSF. Tento model bude replikovat mnoho konkrétních detailů tohoto konkrétního vozu, včetně vlastní vestavěné zadní verandy, kopulovitých antén na střeše a nových jmenovek, které jsou namontovány s nápisem BNSF na vlnitém žebrování vozu.

Zde je několik ukázkových fotografií:

Lednová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Lednová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Projeďte se na Super Chief na železnici MannM. Tento Super Chief v měřítku G vyrábí společnost USA Trains, ale do vlaku byly přidány četné detaily, které vylepšují jeho vzhled. Téměř 40 stop dlouhý Super Chief je veden čtyřmi F3 v ABBA, které se skládají z 12 vozů.

Informace o 16. února 2013 San Bernardino Mini-Meet jsou nyní k dispozici.

The Orange Empire Railway Museum (OERM) zahájilo práce na ATSF FP45 #98. V současné době se z lokomotivy odstraňují boční panely a na dlouhou kapotu dostane nové ocelové panely. Po schválení financí bude lokomotiva obnovena do schématu nátěru cestujících.

1937 Budd postavený ACOMA, salonní vůz k původnímu lehkému vlajkovému proudovému letounu Santa Fe Railway, jejího světově proslulého Super Chief, právě získal certifikaci Amtrak jako schválený soukromý železniční vůz. Klikněte zde pro oficiální webové stránky.

Brian Ambrose nás informuje o velmi zásadním přírůstku: Skykomish Town Center.

Keith Turley z The Original Whistle Stop Inc. ukazuje, jak rozebrat vozy Walthers Hi-Level pro vnitřní malování a detaily.

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem Listopad 2012 o MRL (Pt 2).

Hledáte Santa Fe Mimbreno Reproduction Čína? Klikněte sem pro webové stránky Údolí bohů Mimbreno v Číně.

Pro ty, kteří modelují Santa Fe v měřítku N, je balíček Micro Trains Santa Fe N Runner Pack #71, který obsahuje čísla silnic: 6168, 6175, 6186, 6190, součástí #993 00 071 a je nyní k dispozici za 79,95 $ za 4 -Balíček.

Brian Ambrose zaslal příspěvek s názvem Sněžná sobota na Stampede Sub, na Stampede Sub Blog.

Web BN Tribute byl aktualizován.

Společnost Los Angeles Model Railroad Society má vánoční svátek otevřených dveří tuto neděli 9. prosince 2012. Kliknutím sem zobrazíte leták.

V květnu 2012 podnikl 3751 výlet epických rozměrů, jaké se už deset let nedělaly. Nyní můžete vlastnit část této historie se sbírkou zvukových stop, profesionálně zaznamenaných na palubě i mimo ni během cesty. Užijte si nadčasový orchestr, kterým je 3751. Kupte si celou kolekci nebo vybrané skladby-pro sebe nebo jako dárek pro někoho, koho milujete. Chcete -li stáhnout, přejděte na: http://SANTAFE3751.bandcamp.com

Pomocí níže uvedeného přehrávače si můžete vyzkoušet a poslechnout si, jaké skladby jsou k dispozici:

Brian Ambrose zveřejnil na blogu MRL záznam s názvem Listopad na MRL (Pt 1).

Prosincová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici prosincové vydání stolních kalendářů MRL.

Web BN Tribute byl aktualizován.

Brian Ambrose zveřejnil další příspěvek s názvem Mírné zpoždění při příjezdu do Montany na subblogu Stampede.

Celý tým QStation Web by chtěl vyjádřit upřímnou soustrast celé rodině Richterových nad jejich ztrátou.

Steve Emerson zveřejnil svou stránku konzolového signálu na svém webu.

Web BN Tribute byl aktualizován.

Brian Ambrose zveřejnil skvěle napsaný článek o svém výletu a barvách podzimu s názvem 3. ročník podzimních barev Stevens Pass Railfan Trip.

První z vozů BNSF Heritage Covered Hopper byl vydán krátce po 20. říjnu 2012 a je k vidění na této adrese. Bude vydáno více násypek, v současné době celkem 27, po třech ze všech devíti předchůdců silnic (ATSF, BN, NP, CB&Q, C&S, FW&D, GN, SL-SF a SP&S), a budou natřeny celkově šedě.

Lynn Aldrichová dokázala vyfotografovat další dvě VELKÉ SEVERNÍ DOPRAVNÍKY dědictví a také dvě z násadců dědictví FRISCO. Kliknutím na miniaturu níže zobrazíte celou fotografii. Děkujeme panu Aldrichovi, že umožnil zveřejnění fotografie zde na QStation!

Listopadové vydání katalogu Railpub je nyní k dispozici.

Listopadová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Listopadová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijové vydání katalogu Railpub.

Zářijová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijová edice stolních kalendářů MRL.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů MRL.

Červencová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Červencová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů MRL.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů MRL.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů MRL.

Březová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Březová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Lednová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Lednová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Zářijová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijová edice stolních kalendářů MRL.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů MRL.

Společnost Kato na své webové stránky umístila novou verzi EMD SD45 v měřítku N, přičemž verze Santa Fe přicházejí v barevném schématu „Kodachrome“. Lokomotivy mají vyjít v říjnu 2010. Více se dočtete na jejich webových stránkách.

Červencová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Červencová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Lance Buckhammer nabídl skvělý článek o Kingman Train Depot s názvem „Město zahájí rekonstrukci vlakového depa po 8 letech zátarasů, nezdarů“. Přečtěte si článek zde.

Len Kratz přidal do své galerie na svém oficiálním webu devátou stránku velkého pixu.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o fantastickou řadu fotografií lokomotiv. Většina z nich vytváří skvělou tapetu na plochu počítače. Velice vám děkuji za skvělý pix Paul!

Zde je článek o Belenově Harveyově domě: Belenin dům Harvey byl postaven rychle, aby sloužil náhle rušnému železničnímu uzlu. Děkujeme Brianovi K. za článek!

Eric Erholm spustil nový modelářský web věnovaný unikátním kouskům Santa Fe. Podívejte se na nový web zde.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů MRL.

QStation by chtěla poděkovat všem vojenským mužům a ženám, kteří sloužili naší zemi po mnoho let. Vaše oběť a oddanost tomuto národu nikdy nebudou zapomenuty.

Kapitola North Texas, NRHS bude hostit 5. ročník 24 hodin @ Saginaw 2010. Zde jsou informace:

DATUM: pátek 28. května a sobota 29. května 2010
ČAS: od 19:00 do 19:00, po dobu 24 hodin!
POLOHA: Centrum dědictví Saginaw (depo)
301 S. Saginaw Blvd. v Saginaw, TX.

ATSF #3751 bude tento víkend opět jezdit po kolejích.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů MRL.

Nezapomeňte přijít na 18. ročník Spring East Coast Santa Fe Modelers Meet, 9., 10. dubna a 11. dubna 2010 v Doylestown, PA, na kampusu Delaware Valley College, 700 Butler Avenue, Doylestown, PA 18901, Student Center, 2. místo Podlahová kavárna. Více informací zde.

Společnost Los Angeles Model Railroad Society má tento víkend jarní den otevřených dveří. Podrobnosti najdete na letáku k akci a na webových stránkách zde.

Pentrex nedávno vydal, Na Throttle Volume 5, která vás zavede do malebného Surfline v jižní Kalifornii, především v San Diegu a jižních Orange County, abyste si užili představy o železnici, jaké jen málokdo zažil. Pro více informací klikněte sem a za skvělou prodejní cenu klikněte sem.

Ron Chamberlain umožnil vynikající článek o Steam Whistles ATSF. Upřímné poděkování patří panu Chamberlainovi za vytvoření článku a Společnosti, která ho hostí.

Chtěli byste někdy mít opravdu velký vlak s tématikou Santa Fe? V prodeji je zakoupená nová vlaková souprava o rozměru 16 ". Podrobnosti jsou k dispozici zde s datovým listem ve formátu PDF, který lze stáhnout zde.

Některé části QStation mohou být tento víkend nedostupné, protože je naplánována údržba serveru.

Článek o železnici Disneyland a jejím vztahu k železnici Santa Fe najdete zde.

Waynoka Air Rail Museum slaví různými aktivitami 100. výročí Santa Fe Depot a Harvey House. V rámci oslavy promítáme videa týkající se naší historie. V sobotu 3. dubna ve 2 hodiny v konferenční místnosti muzea promítáme Don Cheatum „Santa Curtis Hill“. Byl vyroben v roce 1995. Asistoval Keel Middleton. Potřebujete informace nebo pokyny? Volejte 580-824-1886. Muzeum se nachází ve druhém patře krásně zrekonstruovaného domu Harvey House na západním konci Waynoka Street na BNSF Transcon ve Waynoka, Oklahoma.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů MRL.

Společnost Broadway Limited Imports naplánovala na prosinec 2010 dodávku svého modelu Paragon2 modernizované lokomotivy Santa Fe 2-10-2.

Duane Koss připomíná, že setkání Curtis Hill Rendezvous bylo naplánováno na 14. – 16. Května 2010. Toto je speciální rok pro skladiště Waynoka - 100. výročí depa a Harvey House. Další informace naleznete na webových stránkách Curtis Hill.

Pentrex oznámil fantastický výprodej na 15 DVD s tématikou Santa Fe se skvělou cenou pouhých 9,95 $ za kus! Kliknutím sem objednáte nebo kliknutím sem získáte ještě větší úspory! Nečekejte s objednávkou, protože výprodej končí 31. března 2010!

V roce 2010 se bude konat Winslow Minimeet sponzorovaný Santa Fe Railway Historical & Modeling Society ve spojení s Winslow Railroad Days. Další detaily:

Kde: La Posada Hotel, 303 E. Second St, Winslow, AZ 86047
Kdy: sobota 24. dubna od 9:00 do 16:00 (SFRH a MS)
Cena: 5,00 $ u dveří

10:00 Rekonstrukce Pleasure Dome 504 a železniční sbírka Santa Fe v Arizonském železničním muzeu - Kenny Rhoads

11:00 Co se děje - a co ne: The Arizona State Railway Museum, Grand Canyon Railway, and Passenger Service on the Peavine - Al Richmond

14:00 The Orient A Preview, John B. McCall

15:00 Winslow a severní Arizona z minulosti - Stan Kistler

Kontakt: Eric Hiser pro více informací.

V neděli 11. dubna v 16 hodin bude v Novém mexickém historickém muzeu uvedeno uvedení nové knihy oceněného novináře Stephena Frieda, Chuť do Ameriky - Jak vizionářský podnikatel Fred Harvey vybudoval železniční pohostinské impérium, které civilizovalo divoký západ. Po přednášce proběhne nádherná „Historická večeře Freda Harveye“ s autorem zde v La Fonda na náměstí, bývalém Harveyově domě od roku 1929 do 60. let minulého století. Určitě to bude zábavný večer! Přednáška s večeří stojí 95 USD a obsahuje kopii knihy s podpisem. Vstupenky zakoupíte kliknutím zde.

La Fonda nabízí speciální cenu pokoje 99 USD na víkend - v pátek, sobotu a neděli večer. Kliknutím sem získáte další informace.

Zde je článek o financování domu Barstow Harvey House s názvem „Výbor Harvey House pro financování“. Děkujeme Brianovi K. za článek!

Dnes je 40. výročí sloučení Burlingtonské severní železnice, kterou tvořily čtyři hlavní železnice: Chicago, Burlington & Quincy Railroad Co. (CB&Q) Northern Pacific Railway Co. (NP) Great Northern Railway Co. (GN) a Spokane, Portland a Seattle Railway Co. (SP&S).

Brian Ambrose vydal zbrusu nový projekt na bázi BN s názvem Burlington Northern Tribute. Projekt bude dokumentován fotografiemi a historickými pozadími všech lokomotiv před fúzí a po fúzi, které obsahovaly soupisku dieselových motorů Burlington Northern.

Březová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Březová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Společnost Berkshire Hathaway Inc. („Berkshire“) dnes oznámila uzavření fúze společnosti Burlington Northern Santa Fe Corporation („BNSF“) s dceřinou společností Berkshire. Společnost Berkshire také oznámila konečné výsledky voleb o zvážení fúze, které provedli akcionáři BNSF. více..

Robert Forsstrom předvádí některé z nových nabídek HO Scale Ready-to-Run MRL nafty od Athearn, modernizovaných SD40-2XRs, MRL 255 a 262. Rovněž zveřejnil několik akčních fotografií modelů na The California Southern Model Railroad Club.

Chcete -li nějaké zajímavé čtení, přejděte na Cajon Pass NET a podívejte se na rozhovor s Royem Piercem od Davida Crammera. Pan Pierce pracoval na Santa Fe přes Cajonský průsmyk v době přechodu páry/nafty.

Jim Ramnes je hostitelem železničního rádia z BNSF Staples Sub, MN, což je velmi zajímavé poslouchat, protože linka je zaneprázdněna několika vlaky BNSF. Děkuji, Jim, že jsi to všechno dal dohromady!

Děkujeme Tomovi, že dal web Oakway SD60 dohromady a je v provozuschopném stavu! Další fotografie budou brzy přidány do galerií Action a Roster, takže zůstaňte naladěni! Děkuji Tome!

Trainworx vydal jejich gondolu All Steel, Drop Bottom a General Service ve dvou různých schématech BN MOW.

Greg Johnson má skvělý fotografický web s více než 60 lety zkušeností v oblasti Houstonu, TX. Dvě z oblastí na webových stránkách zabývajících se Santa Fe jsou ATSF Silsbee a obecná oblast ATSF. Děkujeme Gregovi za uvedení celé této fantastické historie na web!

Modely železničních prototypů (RPM) uspořádají své 25. výročí setkání západního pobřeží v historickém depu Santa Fe San Bernardino v sobotu 6. března 2010 od 9:00 do 21:00.

RPM vítá prototypy modelářů ze všech silnic, měřítek a období. Pořiďte si hotové i rozpracované modely, aby si je všichni užili. Semináře a kliniky po celý den s večerními programy po večeři. Výrobce zobrazuje a vyměňuje.

Vstupné je pouze 10,00 $, nebo 5,00 $, pokud přinesete model (y) k zobrazení. Parkování je zdarma!

Společnost RPM West Coast je podporována následujícími výrobci a maloobchodníky: A-Line, Athearn, Cannon & Company, Details West, ExactRail, Intermountain, Microscale, Milepost 38 Model Trains, The Original Whistle Stop, Plano Model Products, Proto Power West, New Rail Models, Sunshine Models a Walthers.

Díky Brianovi K. je zde článek z Journal of Commerce o BNSF a také UP, který se snaží získat více intermodální dopravy na Západě.

Únorová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Robert Beaty, který je tvůrcem fantastického HO zmenšeného modelu mostu Canyon Diablo, má nyní fotografie zobrazující vlaky, které jezdí po tomto velkolepém stvoření. Děkujeme Robertovi za fotky!

Pro ty, kteří neviděli nádhernou Kato N Scale Santa Fe 'El Capitan', zde je video ze sady:

Zde je plakát s podrobnostmi o připravovaných lokomotivách Athearn HO Scale SD70ACe ve formátu PDF. To je zajímavé pro modeláře BNSF HO Scale nebo pro kohokoli, kdo má chuť na tuto konkrétní lokomotivu.

Projekt N Scale CF7 se přesunul do fáze „již brzy“. Konverzní sada poskytne možnosti pro oba různé typy rámů a nejméně tři různé možnosti kabiny - jedna kulatá kabina a dvě šikmé, spolu s odděleně litými detaily, jako jsou schody, komíny a krabice na baterie, které umožní všechny individuální varianty jednotek.

Prodej speciálních DVD na dotazník Pentrex 2010 je v plném proudu, platnost speciálů vyprší 28. února 2010.

Andrian Pardo zveřejnil další video na Youtube, které obsahuje pomocníky Santa Fe, a také další video, které ukazuje vlak Santa Fe v Tehachapi s SD45-2B v konzistenci.

Díky Perrymu Lambertovi byla aktualizována webová adresa rozložení podřízeného rozdělení kněží Emporia se správnou adresou uvedenou níže a také aktualizována v rámci zdroje ATSF.

Byl zveřejněn nejnovější katalog Railpub.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o fantastickou řadu fotografií lokomotiv. Většina z nich vytváří skvělou tapetu na plochu počítače. Velice vám děkuji za skvělý pix Paul!

Společnost Fox Valley Models začala vydávat svou lokomotivu GE ES44DC GEVO N-scale v barvách BNSF. Zde je video z nové nabídky:

Andrian Pardo zveřejnil další video na Youtube natočené v roce 1992 na Walong Siding s Dash 8-40BW a Dash 8-40B s prasečím vlakem jedoucím dolů do smyčky.

Jim Fuhrman přidal na svůj web sekci, která obsahuje fotografie jedinečného „PÍPNUTÍ“ pořízeného během akce Cajonské divize NMRA/PSR v Barstowu, CA, 16. – 18. Října 2009. Mezi Jimovými novými fotografiemi a vynikajícím webem BEEP společnosti Evan Werkema, lidé, kteří jsou fanoušky této lokomotivy, mohou najít několik jemných webových zdrojů, z nichž lze čerpat pro různé projekty. BEEP byl vždy oblíbený u zaměstnanců zde v QStation.

Brian Ambrose začal přidávat video na své blogy, první video zde v rámci Seattle Sub Blog.

Adrian Pardo zveřejnil video na Youtube natočené v roce 1992 s čistou silou Santa Fe. Díky za příspěvek Adriane!

Lednová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Lednová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Společnost Berkshire Hathaway Inc. společnosti Warren Buffett získá neveřejný podíl v BNSF v rámci transakce cash-and-stock v hodnotě 44 miliard USD. Zde si přečtěte tiskovou zprávu BNSF.

Listopadová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Listopadová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Společnost Los Angeles Model Railroad Society má svůj podzimní den otevřených dveří tuto sobotu a neděli 3. – 4. Října 2009. V sobotu ráno také proběhne výměnná schůzka. Podrobnosti najdete na letáku akce na www.lamrs.org.

Poznamenejte si své kalendáře na 1. ročník Fall East Coast Santa Fe Modelers Meet, 21. listopadu 2009 v Doylestown, PA v kampusu Delaware Valley College. Zde je brožura s dalšími informacemi.

Říjnové vydání stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Naplánujte si, že se v sobotu 14. listopadu 2009 zúčastníte 22. výroční Mini-Meet Santa Santa modeláře.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o fantastickou řadu fotografií Burlington Northern. Velice vám děkuji za skvělý pix Paul!

Zde je příběh o ATSF #2926 díky Brianovi K. za informace!

Aktualizace od Jima Fuhrmana o Barstow 2009 (16. – 18. Října 2009):

- Modulární nastavení železničního modelu a veletrh řemesel v Harvey House.
- Den otevřených dveří v muzeu Route 66 a Western America Railroad Museum.
- Soukromá laková okružní jízda railfanem z LA.
- Kliniky a aukce v hotelu Ramada Inn zajišťuje Cajonská divize NMRA.
- Zmiňte se o události Model RR a získejte speciální sazbu za pokoj.

Zde je fotografie personálu železničního muzea Orange Empire v Perrisu v Kalifornii, jak vykládá vůz ATSF Boxcar. Díky Bobu Chaparrovi.

S tímto odkazem, který poskytl Brian K., je možné vidět vynikající modelový příklad mostu Canyon Diablo.

Zářijová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijová edice stolních kalendářů MRL.

Chris Kinoshita, talentovaný webmaster Golden State Railfan, přidal na své stránky fantastickou aktualizaci. Úžasné fotky Chrisi!

Brian Kreimendahl odvedl skvělou práci dokumentující nádherné rozvržení Free-mo v srpnu 2009 v San Bernardinu a také zahrnoval skvělé fotografie násypných vozů Exactrail AutoFlood II.

10. července 2009 absolvoval Brian Ambrose prohlídku ze Sandpointu do Paradise a poté na pár dní do Missouly fotografováním vlaků na MRL. Celou zprávu na blogu MRL najdete zde.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů MRL.

Santa Fe Historical and Modeling Society má novou sadu zavazadel do auta. Představuje těžkou váhu 2105-2214 Baggage-RPO. Souprava se prodává za 75 $, 65 $ pro členy Společnosti + poštovné a balné 5 $ (a kalifornská daň pro ty v Kalifornii) a lze ji získat na webových stránkách Společnosti.

So 1. srpna a 2. srpna Bezplatná výstava železničního modelu HO v Santa Fe San Bernardino Depot 9:00-17:00 oba dny pořádá San Bernardino History & Railroad Museum v historickém depu Santa Fe San Bernardino na 1170 W. Third Street, San Bernardino, Kalifornie

Vstup volný. Čekárna historického depa Santa Fe San Bernardino bude naplněna moduly měřítka HO sestavenými organizací Free-Mo Organization.Tyto moduly obsahují západní prototypy a vybavení, skvělé scenérie a jsou provozovány s řízením DCC. Uvnitř San Bernardino History & Railroad Museum bude N-Track Express, modulární uspořádání klubu v N měřítku z Orange County. Gerald Powell zobrazí některé ze svých modulů HO s osobními vlaky. Gary Cane představí svůj nový HO San Bernardino Depot. Muzeum historie a železnice San Bernardino bude po oba dny otevřeno po delší dobu. Jako vždy, podél trati depa bude mít BNSF volně pobíhající displej projíždějících dvanáctipalcových stupaček k pěším vlakům, pohybující se tonáže pro Ameriku, s portréty od Union Pacific, Metrolink a Amtrak Trains 3 a 4.

Len Kratz přidal do své galerie na svém oficiálním webu osmou stránku skvělého pixele.

Kansaská historická společnost má nyní nový web s názvem Paměť Kansasu což je fantastický fotografický zdroj pro stát Kansas. Je to také cenné pro každého, kdo hledá fotografie Atchisona, Topeky a Santa Fe. Stránka měla nějaký čas offline, což lze očekávat, protože je to docela nový web, ale v tuto chvíli zůstává stabilní. Toto je fantastický zdroj pro web a my všichni zde vděčíme Kansaské historické společnosti, že ji vylepšila online.

Rozložení Eda Dablera bylo nedávno uvedeno v Sun Herald. Zde si přečtěte rozhovor a podívejte se na video, které článek doprovází.

Nyní, když Google přestal označovat QStation.org jako poskytovatele malwaru (což nikdy nebyl.), Indexové stránky na webu byly znovu načteny, přestože web jako celek byl vždy online.

V březnu přinesl Thomas Cain své webové stránky na servery QStation a najdete je zde: ATSF93.QStation.org.

Nyní je k dispozici nová galerie Santa Fe od Sammy Carlile. Velice vám děkuji, pane Carlile!

Červencová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Červencová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Poznamenejte si své kalendáře na 17. výroční setkání Santa Fe Modelers na východním pobřeží, 17. – 19. Dubna 2009 v Doylestown, PA v kampusu Delaware Valley College. Zde je brožura s dalšími informacemi.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o fantastickou řadu fotografií Burlington Northern. Velice vám děkuji za skvělé podání, Paule!

Len Kratz přidal další fotografie na svůj web Lights, Signals, Action.

Len Kratz přidal další stránku skvělých pixů do své úplně jiné galerie na svých oficiálních stránkách.

Únorová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Len Kratz přidal na své oficiální stránce dvanáctou (12.) stránku do své úplně jiné galerie. Skvělý doplněk Len!

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o fantastickou řadu fotografií. Velice vám děkuji za skvělé podání, Paule!

Kelly Cruise aktualizoval svůj intermodální fotografický web o 50 fotografií ze své cesty do Kern Jct dne 17. srpna 2007.

Lednová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Lednová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o krásnou řadu fotografií. Děkuji moc Paule!

Los Angeles Railroad Heritage Foundation vydala novou knihu s názvem „Route 66 Railway“, která zkoumá vztah mezi Santa Fe a Mother Road. Více informací naleznete zde.

Pacific Railroad Society vydala novou knihu s názvem „The Amazing Journal of Santa Fe's RDC Cars“. Další informace získáte kliknutím sem.

Společnost Pentrex vydala nové DVD s názvem „San Diegan Surfline Steam“, přičemž 3751 táhne vlak AAPRCO podél pobřeží Kalifornie. DVD je k dispozici od společnosti Pentrex nebo TrainsOnDVD.

Skvělý web, kde se můžete dozvědět o San Bernardino Depot, najdete zde.

Prosincová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici prosincové vydání stolních kalendářů MRL.

Atlas nedávno oznámil HO scale GP39-2, Phase I, v sérii Santa Fe 3600. Kliknutím sem získáte další informace.

Jim Fuhrman migroval své fantastické webové stránky z AOL do TrainWeb. Všechny odkazy byly aktualizovány a byly také umístěny níže pro snadný přístup. Děkuji Jimovi, že jsi nechal všechny tyto skvělé informace na webu!

Lance Buckhammer zasílá informace o Arizonském státním železničním muzeu. Moc děkuji Lance!

Len Kratz přidal na své oficiální stránky úplně jinou galerii. Skvělý doplněk Len!

Listopadová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Listopadová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Brian Ambrose přidal na svůj web Pacific North West Railfanning dva nové blogy. První nese název BN Premerger Survivors a druhý se jmenuje Yakima Valley Sub. Blogy jsou zcela nové a brzy budou obsahovat jejich první příspěvky. Zde si můžete ověřit novinky na všech Brianových blozích.

Dale Rush z Blairline oznámil nový sekční dům ATSF (Santa Fe) se 6 místnostmi v N-měřítku. Jedná se o dům ve stylu bungalovu s verandami vpředu i vzadu. Sekční domy Santa Fe byly poskytnuty staničním agentům, mistrům sekcí a jejich rodinám na odlehlých místech, kde nebylo bydlení snadno dostupné. V každém místě byla často postavena více než jedna struktura. Mnoho z nich přežilo a bylo používáno jako rezidence dlouho po skončení železniční dopravy. To by také znamenalo velmi pěknou rezidenci ve stylu bungalovu v jakémkoli obytném prostředí. Děkujeme Daleovi a všem lidem z Blairline za tento skvělý model!

Andy Fletcher přesunul svůj web magnetů na novou webovou adresu a všechny odkazy na jeho starý web byly aktualizovány a jsou uvedeny níže.

Frograil již není hostitelem Train GIF, nicméně Ed Bindler se dobrovolně rozhodl zachovat a hostit všechny tyto fantastické obrázky, původně vytvořené Chrisem Denbowem. Všechny odkazy na Frograil byly aktualizovány a jsou uvedeny níže. Děkuji Ed!

Zářijová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijová edice stolních kalendářů MRL.

Paul Brown aktualizoval své webové stránky o fotografie BNSF.

Paul Brown a Ron Chamberlain sestavili revidovanou publikaci Santa Fe Diesel Horn. Mnohokrát vám oběma děkuji za tak fantastický zdroj!

Společnost Athearn vydala obrázky svých nových EMD F45 v barvách MRL. Podívejte se na ně zde.

Rádi bychom při této příležitosti přivítali dalšího člena QStation - Jima Ramnese a jeho blog Look4Trains. Většina materiálu souvisí s BNSF v Minnesotě, do něj jsou vhozeny další informace o středozápadní železnici a fotografie. Vítejte na palubě Jima!

Ti, kteří mají rádi Santa Fe, mohou v sobotu 10. října 2008 a v neděli 11. října navštívit Temple, TX na víkend Railfan.

Registrace je 45,00 $ na osobu na celý víkend (viz leták)

Registrace je k dispozici online na www.rrhm.org.

Brian Ambrose dokončil předělání svého webu Pacific North West Railfanning v novém stylu Web 2.0. Web má mnohem lepší rozložení, snadnější styl čtení a sekci odkazů. Brian také zahájil nový typ webových stránek cestopisu, přičemž prototypem byla jeho cesta do Nevady. Pokud vás někdy zajímalo, jaké možnosti railfanningu v Nevadě byly, podívejte se na jeho nově spuštěné webové stránky!

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů MRL.

Len Kratz přidal na svůj web Lights, Signals, Action ohromující třináctou stránku.

Paul Brown aktualizoval své webové stránky o fotografie BNSF a také sekci QuickPix s mosty signálu ATSF. Díky Pavle za ty fotky!

Červencová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Červencová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Len Kratz přidal na svůj web Světla, Signály, Akce dvanáctou stránku.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky spoustou osobních automobilů BNSF, protože mohl být na palubě speciálního zaměstnance BNSF. Děkuji Paule!

Jen připomínáme, že do úmluvy SFM a HS zbývá necelý týden!

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů MRL.

Len Kratz aktualizoval svůj původní fotografický web.

Len Kratz přidal na svůj web Lights, Signals, Action desátou a jedenáctou stránku.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o skutečně fantastickou řadu subjektů BN a BNSF. Děkuji Paule!

Paul Brown aktualizoval své webové stránky o fotografie BNSF.

Ron Lehmer přesunul veškerý svůj materiál na nový web. Koukni na to!

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů MRL.

Chris Kinoshita aktualizoval své webové stránky řadou nových fotografií.

Len Kratz přidal devět stránek na svůj web Lights, Signals, Action.

New Mexico Govenor uvádí ATSF #2926 na scénu pro New Mexico Centennial - přečtěte si o tom zde.

Athearn vydal další informace o nadcházejícím vydání jejich lokomotiv HO Scale FP45 a F45. Další informace naleznete zde:

Komunita Santa Fe přišla o dalšího velkého gentlemana, tentokrát v podobě Richarda H. Kindiga, který na palubu velkého super náčelníka na obloze 7. dubna 2008, odpoledne. Bude nám chybět a my všichni na QStation.org vyjádřili jeho rodině nejhlubší soustrast.

Zkušenosti se stěhováním všech serverů QStation.org do jejich nového nejmodernějšího datového centra, přestože fyzicky probíhaly hladce, se ukázaly jako elektronická noční můra v podobě přepracované sítě a pomalé odezvy serveru. Nyní, když jsou všechny chyby vyřešeny, bychom nyní rádi oficiálně vydali aktualizace stolního kalendáře na duben. Oceňujeme trpělivost všech v době přechodu.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů MRL.

Len Kratz přidal na svůj web Lights, Signals, Action osmou stránku.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o skutečně neuvěřitelnou řadu subjektů ATSF, BN a BNSF. Paule, ty jsi ten muž!

Paul Brown aktualizoval své webové stránky o fotografie BNSF.

QStation.org a všechny jeho přidružené webové stránky budou dnes zcela offline a měly by být obnoveny v běžném provozu v neděli 30. března 2008. Off-line čas je nutný k přesunu všech serverů na nový stav nejmodernější zařízení. Děkujeme vám za trpělivost během tohoto přesunu.

Z muzea Route 66 Mother Road Museum - prohlídku motorového autobusu z domu Barstow Harvey House, muzea Route 66 Mother Road Museum, 681 N. First Avenue, Barstow, do Kelso Depot umožnil výbor B & K Heritage Railroad Committee. Tato prohlídka je k dispozici v muzeu za pouhých 10,00 $ splatných předem (pouze 50 míst) na sobotu 29. března 2008. Další informace naleznete na webových stránkách muzea.

Klub železničního modelu Prince William County zve všechny na své setkání Santa Fe Meet na východním pobřeží, které začíná 4. dubna a končí 6. dubna 2008. Další informace naleznete v brožuře (PDF).

Železniční klub Central Coast a The Pacific Locomotive Association představují „San Diego Steam Special“. Další podrobnosti najdete na webových stránkách.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o velkolepou řadu subjektů ATSF, BN a BNSF. Díky Paule!

Len Kratz přidal na svůj web Lights, Signals, Action šestou stránku.

Len Kratz také aktualizoval svůj původní fotografický web.

Březová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Březová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Len Kratz přidal na svůj web Lights, Signals, Action pátou stránku.

Len Kratz spustil nový web s názvem „Světla, signály, akce“ a bude pokrývat několik tematických oblastí zabývajících se všemi věcmi, které se týkají železnice. Navštivte stránky a užijte si fantastické fotografie!

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o působivou škálu subjektů BN a BNSF. Díky Paule!

John Moore umožnil zveřejnění svých informací o železničních tratích Santa Fe v roce 1955 na nové webové stránce. K vidění je zde. Děkuji Johne!

Únorová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Svět Santa Fe přišel o skutečného přítele a skvělého mentora Lloyda E. Stagnera. Pan Stagner odjel na Velkou ATSF železnici na obloze v pátek 25. ledna 2008. Bylo mu 84. Nekrolog si můžete přečíst zde. Děkuji Richardu Hitchcockovi za zaslání článku o panu Stagnerovi v roce 2006. O tom si můžete přečíst zde. Pokud má někdo zájem pomoci QStation sestavit pamětní stránku pro pana Stagnera, podobnou té, kterou udělal Homer Henry, dejte nám prosím vědět. Děkuji, pane Stagneri, za vše, co jste pro komunitu Santa Fe udělali. Budeš chybět!

Bob Zucco udržuje rádiový proud BNSF pokrývající region BNSF Ozark kolem St. Louis, MO. Jeho odkazy na internetové rádio najdete zde. Děkujeme Bobovi za zachování tohoto důležitého rádiového spojení.

Perry Lambert oficiálně spustil web Santa Fe Prototypes. Materiál se bude týkat železnice Santa Fe z let 1980-1995. Toto bude web pro modelování prototypů nabitý podrobnými články, konstrukčními fotografiemi a příspěvky od dalších velmi známých modelářů ze Santa Fe. Děkuji Perrymu, že jste takový zdroj přinesli na web

QStation s potěšením vítá dalšího člena rodiny. Jmenuje se Antony Quinlan a jeho webová stránka je velmi působivá podskupina BNSF Horsethief Bridge Subdivision a je modelovou železnicí rozchodu N. Web obsahuje hlavní sekce designu, benchmarku a tracku, DCC, ovládání počítače, scenérie, kolejových vozidel, pracovního stolu a železniční fotografie a videa. Podpořte prosím Antonyho a jeho web tím, že ho navštívíte ještě dnes. Vítejte na palubě Antonyho!

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o působivou řadu lokomotiv BNSF. Díky Paule!

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o krásnější fotografie ATSF, BN a BNSF. Skvělá aktualizace Len!

QStation by uvítala nového člena rodiny, Kevina Gulaua. Kevin má na svých webových stránkách fantastické fotografie, takže prosím přivítejte Kevina a navštivte jeho skvělé stránky. Vítejte na palubě Kevina!

Lednová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Lednová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Paul Brown aktualizoval své webové stránky o fotografie BNSF.

James Costello aktualizoval své webové stránky a přidal další fotografie k vzrušujícímu dni jeho výletu v dubnu 2006 do Winslow, AZ.

Chris Kinoshita aktualizoval svůj web o nový vzhled a ještě více fotografií.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky.

Brian Ambrose zahájil blog MRL. Kliknutím sem jej zobrazíte.

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o další fotografie ATSF a BNSF.

Prosincová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici prosincové vydání stolních kalendářů MRL.

Paul Anderson přidal na svůj web spoustu fotografií BNSF.

Paul Brown přidal na své webové stránky nové fotografie BNSF.

Na největší světové přehlídce koníčků poblíž Chicaga Athearn vystavil modely HO Scale haD F45 namalované v nákladu Santa Fe. Níže jsou uvedeny miniatury fotografií. Jednoduše na každý obrázek zobrazíte jeho plnou velikost:

Společnost Pentrex začala dodávat své nejnovější mega vydání, 12hodinovou sérii videí věnovanou divizi Cajon Subdivision společnosti BNSF. QStation má nyní upoutávku ve vysokém rozlišení a také odkazy na objednávání pro ty, kteří mají zájem získat tento trhák do své sbírky videí.

Paul Anderson aktualizoval své webové stránky o celou řadu fotografií BNSF.

Paul Brown aktualizoval své webové stránky o fotografie BNSF.

James Costello přidal aktualizace 12 a 13 pro třetí den svého výletu do Winslow, AZ. Nyní má online více než 1 330 intermodálních fotografií!

Říjnová aktualizace byla přidána na web Glen Beans.

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o další fotografie ATSF a BNSF.

Celá stránka QStation.org byla vyčesána pro mrtvé odkazy a prořezána.

Listopadová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Listopadová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Paul Anderson přidal na svůj web spoustu fotografií BNSF.

QStation.org by rád přivítal dva nové členy rodiny.

První je New Mexico Steam Locomotive and Railroad Historical Society, která v současné době pracuje na obnově ATSF #2926. Zatímco skupina byla původně známá jako New Mexico Steam Locomotive & Railroad Historical Society a byla spojením v rámci QStation.org, skupina byla přejmenována a byly spuštěny nové webové stránky. Pokud byste se chtěli dozvědět více o této historické společnosti a obrovské práci, kterou na ATSF #2926 provádějí, navštivte prosím jejich webové stránky. Jejich nová přítomnost na QStation.org je velmi vítána!

Druhým je Andy Fletcher. Jeho web CustomTrains.org je web, který prodává magnety jeho uměleckých děl amerických železnic, a na výběr je docela dost lokomotiv Santa Fe a BNSF, aut a kaboosů. Rychlé odkazy na hlavní části ATSF, BN a BNSF Andyho webu byly zobrazeny níže v níže uvedených sekcích Aktualizace zdrojů. Vítejte Andy!

Pro ty modeláře HO, kteří chtějí nejnovější schémata lakování BNSF, Kato uvádí na trh lakovaný SD40-2 „Swoosh“ dostupný v lednu 2008.

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií z fotografií BNSF.

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o další fotografie ATSF, BN a BNSF.

Pro ty, kteří to ještě neviděli, Pentrex vydal špičkový vrchol svého nejnovějšího mega vydání, 12hodinového video seriálu věnovaného Cajon Subdivision společnosti BNSF. Na nadcházející vydání se můžete podívat zde.

Máte nějaké peníze navíc ve fondu drobných peněz? Tady máte šanci vlastnit ATSF Pratt, KS Depot, který je aktuálně v prodeji na eBay.

Na hlavní stránce zde v QStation budou tento týden přidány další informace do zdrojů ATSF, BN a BNSF, takže se vraťte a podívejte se na nový materiál!

Říjnové vydání stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Říjnové vydání stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií lokomotiv ATSF, BN a moderních BNSF.

Zářijová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Nyní je k dispozici zářijová edice stolních kalendářů MRL.

Lloyd Stagner poznamenává, že 27. srpna 1957 byly mezi Belen & Mountainair provedeny poslední výdělky parních lokomotiv Santa Fe. 2-10-4 #5021 a 4-8-4 #3780 byly použity jako pomocníci. ATSF #5021 se vrátil do Belenu jako první, později následoval #3780, čímž se 3780 stala poslední parní lokomotivou, která vykonávala službu příjmů pro Santa Fe.

Athearn vydal další informace o nadcházejícím vydání jejich HO Scale Bluebonnet F7 a také o další várce HO Scale SD45-2. Další informace naleznete zde:

Paul Anderson na svůj web přidal dalších pět fotografií moderních lokomotiv BNSF v akci.

QStation by ráda přivítala do rodiny nového fotografa. Jmenuje se Jerry Jackson a má dvě online galerie plné fotografií ATSF a BNSF. První z nich skončil v PBase a nese název „Různé snímky železnice od roku 1983 do roku 1997“. Druhý je na RailroadForums.com a je přístupný zde. Určitě sledujte další skvělý materiál od pana Jacksona.

QStation by také ráda do rodiny přivítala nového modeláře Perryho Lamberta. Pan Lambert má v plánu udělat webové stránky související s budováním modelů Santa Fe. Jeho prvním projektem je výroba Santa Fe GP7u's a Slugs a lze jej vidět zde na PBase. Děkuji Perrymu za tuto nejužitečnější modelovou sérii!

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií moderních lokomotiv BNSF.

Paul Brown přidal na své webové stránky nové fotografie BNSF.

James Costello aktualizoval své webové stránky a přidal další fotografie k vzrušujícímu dni jeho výletu v dubnu 2006 do Winslow, AZ.

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o další fotografie ATSF, BN a BNSF.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici srpnové vydání stolních kalendářů MRL.

Athearn vydal na výstavě NMRA model nadcházejících lokomotiv FP45 a F45 v měřítku H0.

Brian Ambrose přidal na svůj web nový MRL s názvem MRL léto 2007, a je jeho výlet fotografovat MRL letos v létě. Podívejte se na to dnes na stránkách Pacific North West Railfanning v rámci MRL Trips!

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií moderních lokomotiv BNSF.

Paul Brown přidal na své webové stránky nové fotografie BNSF.

James Costello aktualizoval své webové stránky a přidal další fotografie k vzrušujícímu dni jeho výletu v dubnu 2006 do Winslow, AZ.

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o další fotografie ATSF, BN a BNSF.

Červencová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Červencová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií moderních lokomotiv BNSF.

Motorbooks prodává novou knihu ve spojení s TLC Books. Název je Osobní vlaky Santa Fe v Kalifornii: Od čtyřicátých let 20. století Thru Amtrak a další od autora Patricka Dorina. Nejnovější řada knih autora Pat Dorina o osobních vlacích Santa Fe vypráví o tratích vlaků v Kalifornii v období od prvního streamlineru až po Amtrak. Rovněž jsou ošetřeny služby Amtrak a státem sponzorované služby, které fungují na linkách bývalých Santa Fe. Ideální pro fanoušky cestujících, fanoušky Santa Fe a modeláře.

Knihu lze zakoupit za sníženou cenu v McMillan Publications.

Společnost Pentrex uvádí na trh Southen California Rails 2 - Journey with Pentrex na zcela novém turné po nejlepších železničních hotspotech, které jižní Kalifornie nabízí! V naší první show Southern California Rails jsme vás zavedli na klasická místa, abyste byli svědky vzrušující akce. Nyní jsme potěšeni, že vám můžeme přinést tento druhý svazek, jehož tvorba trvá více než čtyři roky, a který pokrývá mnoho nových oblastí a také se podíváme na několik vybraných míst se všemi novými záběry. Jako bonus navíc zobrazujeme dřívější ATSF #3751!

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií moderních prototypů BNSF.

James Costello aktualizoval své webové stránky a přidal další fotografie k vzrušujícímu dni jeho výletu v dubnu 2006 do Winslow, AZ.

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o další fotografie ATSF, BN a BNSF.

Byly zveřejněny další informace o nadcházející úmluvě Santa Fe v Oklahoma City, OK.

Micro-Mark má na prodej parní lokomotivy Hach scale Bachmann. Kliknutím sem získáte další informace.

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií moderních lokomotiv BNSF.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici červnové vydání stolních kalendářů MRL.

Brian Ambrose přidal na svůj web nový Pacific Pacific West Trip s názvem Honí 7500s přes Stevens Pass, a je jeho výlet do toho průsmyku, aby vyfotografoval některé z nejnovějších lokomotiv ES44DC společnosti BNSF. Podívejte se na to dnes na webu Pacific North West Railfanning v rámci výletů PNW!

QStation by ráda přivítala do rodiny další webové stránky. Tento konkrétní web patří Johnu L. Mathisovi. Stránka obsahuje více než 500 fotografií z různých železnic včetně ATSF, BN a BNSF a každý týden jsou přidávány nové fotografie. Navštivte dnes Johnův web, kde najdete opravdu skvělé fotografie. Konkrétní odkazy na ATSF, BN a BNSF byly přidány do příslušných zdrojů níže. Vítejte na palubě Johna!

Len Kratz aktualizoval své webové stránky o další fotografie ATSF, BN a BNSF.

Paul Brown poslal dvě formy svého traťového příkazu k uložení na QStation. První verze je soubor JPEG a druhá je verze založená na Excelu. Oba tyto soubory byly také umístěny do archivu seznamu UNL Santa Fe. Mnohokrát děkuji Paulovi za tyto úžasné zdroje!

Ti, kteří modelují moderní intermodální provoz BNSF, budou mít zájem vědět, že společnost Intermountain Railway Co. oznámila vůz Maxi IV v měřítku HO. Leták najdete zde.

Společnost Blair Line oznámila HO scale Santa Fe 6-room Section House. Kliknutím sem zobrazíte nadcházející model.

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií moderních lokomotiv BNSF.

Paul Brown přidal na své webové stránky nové fotografie BNSF.

Dne 19. května 2007 se bude konat 12. ročník Albuquerque Railroad Fair. Přehlídka bude od 9 do 16 hodin v budově School Arts Building na výstavišti New Expo State/New Expo v Novém Mexiku.

Přehlídka je asi 75% železničních sběratelských předmětů a asi 25% modelových a vláček. K dispozici bude pět operačních rozvržení (HO, HOn3, dva N a 0-27), stejně jako logická logika přepínání měřítka HO a trvalé rozložení HO na výstavišti bude otevřeno.

Vstupné na show je 6 $ plus parkování, děti do 12 let mají vstup zdarma. Doufám, že tě tam uvidím.

Pacific Railroad Society's Pacific Railcar Museum vás zve na prohlídku HI LEVEL 545. Kdo má největší soukromé auto ve městě? PRS ano! A jste zváni, abyste se přišli podívat. Podívejte se na aktuální stav vozu a na to, co jsme dosud dělali. Podívejte se na práci v obchodě „40letá přestavba“. Zjistěte více o našich plánech renovace a provozu. Naučte se historii vozu na Santa Fe a Amtraku. Sobota 19. května 2007 ve Wayne Saunders Yard od 10:00 do 18:00. Zde je leták k této akci.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici květnové vydání stolních kalendářů MRL.

Paul Anderson přidal na své webové stránky několik fotografií moderních lokomotiv BNSF.

Paul Brown přidal na své webové stránky nové fotografie BNSF.

8. Northwest Santa Fe Mini-Meet v sobotu 21. dubna 2007 v Kentu (oblast Seattle), WA.

Všichni jsou pozváni na 8. ročník Mini-Meet fanoušků a modelářů železnice Santa Fe na severozápadě. Uskuteční se od 10 do 17 hodin. v sobotu 21. dubna 2007 ve spojení s každoročním dnem otevřených dveří modelového železničního klubu Boeing Zaměstnanci v rekreačním středisku Boeing (22649 83. Av. S., Kent, WA). Jedná se o stejnou budovu jako loni.

V rámci celoroční oslavy stého výročí přístavu v Los Angeles uspořádá Port v sobotu 21. dubna od 10 do 16 hodin železniční festival. Bezplatná akce se bude konat v železniční stanici Port San San Pedro, která se nachází na 6. ulici a Harbour Blvd. v San Pedro, v sousedství Ports O'Call Village, a bude obsahovat více než šest železničních lokomotiv a vozů z minulosti Portu a nejnovější lokomotivy s `` zelenou`` technologií, které povedou budoucí růst železnice Portu, aktivity dětí a železniční muzeum.

Středobodem železničního festivalu je Engine 3751, historická lokomotiva poháněná párou, kterou vlastní a provozuje San Bernardino Railroad Historical Society. Představeno bude také několik soukromých vozů, Amtrak Dinette Car a nejnovější lokomotivy se zelenou technologií. Všechna auta budou k nahlédnutí.

Athearn oznámil vydání EMD F45 a FP45 v řadě Genesis v měřítku HO. Zde je několik oznámení založených na PDF:

Paul Anderson na své webové stránky přidal nové, velké fotografie moderních lokomotiv BNSF a nákladní vůz ATSF.

James Costello aktualizoval své webové stránky a přidal další fotografie k vzrušujícímu dni jeho výletu v dubnu 2006 do Winslow, AZ.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů.

Nyní je k dispozici dubnové vydání stolních kalendářů MRL.

Paul Anderson na své webové stránky přidal mnoho nových, velkých fotografií moderních lokomotiv BNSF a nákladních vozů.

Paul Brown přidal na své webové stránky nové fotografie Amtrak.

James Costello aktualizoval své webové stránky a přidal mnoho dalších fotografií do svátečního dne jeho cesty v dubnu 2006 do Winslow, AZ.

Charles Smiley vydal nové DVD Santa Fe s názvem Santa Fe Vintage West. Přinesl Santa Fe skvělou akcí v mnoha lokalitách jižní Kalifornie. Tato přehlídka moci po celá desetiletí je poctou jedné z nejpopulárnějších západních železnic všech dob:

Paul Brown aktualizoval své webové stránky spoustou nových fotografií BNSF Out West a také fotografií plochého vozu ATSF Ft 87 a vozu Maersk well ve své sekci QuickPix.

James Costello aktualizoval své webové stránky, které nyní obsahují první aktualizaci třetího dne cesty z dubna 2006 do Winslow, AZ.

Bill Jones se obrací na nadšence železnice Santa Fe ve východních státech, aby vás informovali o 14. výroční úmluvě Santa Fe o východním pobřeží. Je to páteční den, i když celodenní nedělní akce, kterou každoročně pořádají různé hostitelské kluby.

Letošní setkání pořádá Gateway Model RR Club v Brooklawn, New Jersey. Nachází se v jižním New Jersey přes řeku z Philadelphie, Pa.

Zde jsou soubory PDF z brožury k události a mapy, které vám pomohou událost najít.

Tato setkání jsou velmi zábavná a kliniky jsou velmi informativní. Někteří z minulých řečníků zahrnovali tak známé členy SFH & MS jako Bill Van der Meer, Don Borden a Andy Sperandeo.

Pokud se tedy rozhodnete podniknout výlet tímto směrem a připojit se o víkendu 23.-25. BŘEZNA 2007.

Gene Crossett byl velmi zaneprázdněn a vydal první z mnoha nových webových stránek zabývajících se diesely železnice Santa Fe. V následujícím sloupci jsou uvedeny první tři verze, dvě se zabývají modelem FT a jedno pojednává o modelu F3. Tyto odkazy jsou velmi informativní a vizuálně přitažlivé. QStation by chtěla poděkovat panu Crossettovi za tuto ohromnou práci lásky k Santa Fe a hledat další místa, která by měla být v blízké budoucnosti nabídnuta.

Březen 2007 byl skvělým měsícem pro ty, kteří si užívají železnici Santa Fe na DVD.

Pentrex nedávno vydal DVD Raton Pass. Santa Fe's line přes vrchol Raton Pass v severním Novém Mexiku představuje jednu z nejlepších show na železnici a Pentrex zachytil vzrušení v této fascinující prezentaci: během první části měsíce:

Pentrex nyní vydává Mojave Mainline na DVD. V roce 1992 Santa Fe poslalo vlak za vlakem přes kalifornskou poušť Mojave, čímž se Needles Sub stala jednou z nejrušnějších linek v zemi. Tady máte šanci získat nádherný výhled na železnici Santa Fe v té nejlepší podobě:

Paul Anderson přidal na své webové stránky mnoho nových, velkých fotografií moderních lokomotiv BNSF.

Paul Brown přidal na svůj web novou fotografii Amtrak a mnoho fantastických fotografií BNSF v akci v západní části USA.

James Costello dokončil druhý celý den railfanningu během své cesty v dubnu 2006 do Winslow, AZ na svých webových stránkách.

Únorová edice stolních kalendářů je nyní k dispozici.

Únorová edice stolních kalendářů MRL je nyní k dispozici.

QStation je PROSÍM spolu s dalšími webovými autory, že pokud již nechcete hostit web Santa Fe, PROSÍM zvažte, že jej povolíte hostovat na serveru QStation. Web je jistě dynamické prostředí, ale může sloužit i jako historická místa. Děkuji.

Přemýšleli jste někdy nad tím, kam směřují výše uvedené odkazy při aktualizaci QStation? Všechny odkazy budou katalogizovány a umístěny do zdrojů ATSF, BN a BNSF, které jsou uvedeny v horní části stránky. QStation je mnohem víc než jen domovská stránka!


Teresa Cuevas - Kansaské lidové umění

Teresa Cuevas a skupina Mariachi Estrella jsou ústředními postavami výrazu mexické americké kultury v Kansasu. Mexická americká komunita existuje ve stavu od poloviny 19. století, kdy přišla první vlna imigrantů.

Tváří v tvář nejistotě doma a tažení perspektivou zaměstnání na železnici a v zemědělství se mnozí rozhodli opustit Mexiko, aby hledali lepší život ve Spojených státech. Od tohoto raného počátku mexická americká komunita stále roste a prospívá. Mexičtí Američané z Kansasu, odděleni od svých domovských kořenů geografickou vzdáleností a plynutím času, sledovali průběh jiných imigračních skupin, protože si v novém prostředí vytvořili své vlastní charakteristické komunity a tradice.

Tereza se narodila v Topece rodičů, kteří se přistěhovali z města Leon ve státě Guanajuato. Tam chudoba a násilí mexické revoluce učinily život nesnesitelným. Její otec našel práci u železnice Santa Fe a ona vyrostla poblíž železničního obchodu na Kline Street v Topeka. Když byly její děti ještě malé, přestěhovala se do země, kde se svým manželem začala se zemědělstvím a mlékem.

Její zapojení do hudby začalo v raném věku. Ve věku osmi let poprvé studovala housle ve škole. V té době se soustředila na hudbu klasického stylu a valčíky. Tereza nadále hrála ve školním orchestru po celou střední školu. Výchova dětí a hospodaření trvalo hodně času, ale donutilo ji odejít z hudby, dokud její děti nevyrostou.

Přestože hrála více klasických hudebních stylů, Teresa vždy milovala hudbu mariachi. Vyrůstala na poslechu této tradiční formy hudby, která se nejčastěji hraje na církevních akcích, svatbách a společenských setkáních. Hudba Mariachi se pohybuje od živých melodií po jemné balady. Kapela mariachi je tradičně tvořena kytarou, trubkami, houslemi, kytarou a viheulou. V době, kdy Tereza vyrůstala v Topece, neexistovala žádná místní skupina mariachi. To znamenalo, že její největší expozice této hudební formě byla prostřednictvím záznamů. „Kdysi jsem si přála, abych mohla takhle hrát,“ vzpomíná Teresa.

Tereza se jako dospělá znovu ujala houslí, aby mohla hrát za svůj kostel, Naší Paní z Guadalupe. Jakmile se zapojila, okamžitě si uvědomila, že potřebuje další školení. Po dvou sezónách v Topeka String Project pokračovala dva roky soukromě studovat u Ernesta Valencie.

Právě zde také měla poprvé příležitost podílet se na hudbě svého lidu. Mariachi začal znovu v Topece, když otec Julio, katolický kněz z Guatamaly, přišel do farnosti a znovu zavedl hudební formu do týdenní mše. Ženy z kostela se nejprve zapojily do církevního sboru. „Seznámil nás se spoustou hudby, kterou hráli,“ vzpomíná na Terezu a „šťastnou hudbu, hudbu, které jste rozuměli, to byla nová zkušenost“. „Ze sboru vyrostla kapela mariachi.

Původní Mariachi Estrella zahrnovala Connie Alcala, Delores Galvan, Teresa Cuevas, Rachel Galvan a Linda Scurlock. Skupina začala hrát pro místní církevní funkce na základě tréninku klasické hudby, ale členové cítili potřebu silnější tradiční základny. Aby skupina získala další školení, zařídila si účast na workshopu v Texasu.

Chtěli jsme se naučit správným způsobem, protože jsme ani nehráli správným způsobem. Protože existuje způsob, jakým hrajete. . . . Je to jiný styl, jakým se nástroje spojují. Jeden hraje a druhý odpovídá. Je to velmi odlišný způsob hraní. & mdashTeresa Cuevas

Členové Mariachi Estrella nadále navštěvovali workshopy po celé západní části USA. Tyto workshopy pomohly skupině vyrovnat se s pocity izolace v Kansasu. V jejich domovském státě začala být skupina považována za primární skupinu mariachi. Ačkoli členové ocenili tyto city, cítili potřebu rozšířit své hudební vzdělání s ostatními, kteří hráli v tradici mariachi. Čím více skupina studovala s tradičními hudebníky mariachi, tím více byli její členové nadšení.

Mariachi hudba má tolik srdce. Většina hudby je o lásce, některá je živá, jiná pomalá. Když si na to zvyknete, naučíte se, kde je vhodné křičet & quotgritos! & & Quot; Křik uvolňuje něco, co cítíte. Když od publika začnete slyšet „gratulace“, bude to potvrzení, že se jim hudba líbí. & mdashTeresa Cuevas

V roce 1981 zasáhla Mariachi Estrella tragédie, když při nešťastné nehodě zahynuli čtyři její členové. Teresa a Rachel, přeživší členové, byli odhodláni pokračovat v hudební tradici mariachi ve své komunitě. Oslovili mladší členy své farnosti a zahájili pomalý proces školení nových členů.

Mexická americká komunita Topeka skupinu od začátku podporovala a nebyla ochotna dopustit, aby tato tragédie vzala její tradiční hudbu. Komunita pokračovala ve své podpoře skupiny povzbuzováním mladších členů komunity, aby se učili Tereze a Rachel.

Dnes je Mariachi Estrella opět respektovanou institucí. Skupina cestuje regionem zastupujícím mexické americké komunity v Kansasu a vždy se setkává s velkou chválou. Tento úspěch je výsledkem závazku komunity, Rachel, a zejména Terezy, obnovit skupinu. Učební program lidového umění také hrál malou roli v pomoci Topeka udržovat jeho mariachi dědictví.

Během prvního ročníku učňovského programu Teresa požádala a byla schválena ke studiu mariachi houslí u Laury Garciacano Sobrino ze Santa Cruz v Kalifornii. Tereza se poprvé setkala s Laurou v dílně v San Antoniu v Texasu.

Když Tereza začala učit s Laurou, bylo to jen pár měsíců poté, co odešla do důchodu. Teresiným cílem bylo jet do Kalifornie a naučit se co nejvíce a přivést informace zpět do mexické americké komunity v Topece. Jedním z jejích hlavních cílů pro její odchod do důchodu bylo přestavět Mariachi Estrella. Teresa strávila hodně léta studiem s Laurou a měla možnost hrát s několika mariachi kapelami v Kalifornii. Jedním z hlavních rozdílů, které našla mezi hudbou mariachi v Kalifornii a v Kansasu, bylo její použití během mše.

V Kalifornii mě to překvapilo. Šel jsem do dvou mexických kostelů a tam měli jen dvě kytary a zpívali lidé. Myslel jsem, že tady v Topece máme trumpety, housle, kytary, všechno & mdashit 's velká věc. & mdashTeresa Cuevas

Tereza se z Kalifornie vrátila nadšená a lepší umělkyně mariachi. & quot; Když jsem se vrátil, pamatuji si, že když jsme poprvé hráli 'La Negra ', ostatní řekli ' sešli se! ' & quot; Teresa říká & & quot; Jeden ze členů skupiny řekl: & quot; Víš, máš opravdu teď to udělal . . . Nyní jste mariachi, jste způsob, jakým hrajete. ' & quot To byl pro Terezu hrdý okamžik. Vrátila se z Kalifornie s novou důvěrou. S láskou mluví o svých dvou měsících strávených s Laurou: „Bylo fantastické, co udělala, co udělala pro mé sebevědomí.“

Po návratu z Kalifornie se Tereza věnovala skupině a trénovala mladší členy komunity na hraní mariachi. V roce 1986 se stala mistrovskou umělkyní v rámci Programu pro učení lidových umění, přičemž se učněm stal Matthew Jason Cuevas. V roce 1987 se Eulalia Belen Martinez vyučila u Terezy. Oba studenti studovali klasické housle a oba projevili zájem a talent pro mariachi. Na konci učení se Matthew a Eulalia stali členy Mariachi Estrelly. Oba studenti nyní mají závazek stát se profesionálními mariachi hudebníky.

Teresina zkušenost v Kalifornii ji přesvědčila, že skupina jako celek může používat ještě více instrukcí. V roce 1987 skupina požádala a obdržela finanční prostředky v rámci učňovského programu pro spolupráci s Jesus Magallanes ze San Antonia v Texasu. Intenzivní dva týdny pracoval se skupinou každý den, aby zlepšil její styl.

Mariachi Estrella byla úspěšně přestavěna. Přestože učňovský program sehrál při svém znovuzrození důležitou roli, je třeba členům věnovat uznání. Učňovský program byl schopen nést část finanční zátěže, která byla na skupinu uvalena, pokud jde o poplatky za mistrovské umění. Na cestování však členové skupiny utratili značnou část svých vlastních peněz. Přestože učňovský program umožňuje, aby učňovské obory probíhaly mimo stát, učeň musí zaplatit cestovní náklady ze své vlastní kapsy.

Poté, co se Tereza vrátila z učení v Kalifornii, začala Mariachi Estrella hrát stále více veřejných představení. „Lidé slyšeli skutečné mariachi,“ vysvětluje Tereza. „Lidé byli v Mexiku a myslím, že když jsme se zlepšovali, mysleli si, že jsme zněli docela dobře.“ „Přestože skupina nyní hraje regionálně, nadále slouží mexické americké komunitě v Topece. Kromě vystoupení v kostele je skupina každoročně slyšet na Fiesta Mexicana v Topece.

Když jsme hráli pro Fiestu na pódiu a jeden chlapík řekl: „Už jsem řekl lidem, kteří měli na starosti, jak to, že musí přivézt skupinu z Texasu, skupina z Topeky je lepší než oni.“ „Lidé z Texasu vědí více písniček. Ale myslel jsem si, že je dobré, aby to řekl. Cítil jsem se opravdu dobře. & mdashTeresa Cuevas

Tereza je vděčná za pomoc, kterou skupině mohl učňovský program poskytnout. Má trvalý dopad na mexickou americkou komunitu v Topece. Tereza je hrdá na to, co skupina dokázala.

Mým snem bylo dosáhnout něčeho, co zní dobře a vypadá to jako skutečný mariachis v Mexiku. Nikdy jsem si nemyslel, že bych cítil, že vydělám spoustu peněz, a opravdu jsem si nemyslel, že to bylo to, co si mysleli ostatní. Chtěli jsme udělat něco, na co bychom mohli být hrdí, aby lidé viděli, že to bylo něco dobrého. & mdashTeresa Cuevas

Z Kansas Folk Arts Apprenticeship Program & copy KSHS 1989

Vstup: Cuevas, Teresa - Kansaské lidové umění

Autor: Kansas Historical Society

Informace o autorovi: Kansas Historical Society je státní agentura pověřená aktivním zabezpečováním a sdílením historie státu.

Datum vytvoření: Únor 2011

Datum změny: Leden 2016

Autor tohoto článku je výhradně zodpovědný za jeho obsah.

Paměť Kansasu

Naše online sbírky obsahují více než 500 000 obrázků fotografií, dokumentů a artefaktů, které rostou každý den. Najděte svůj příběh v Kansasu prostřednictvím tohoto bohatého zdroje!


Učte se [upravit překlad]

  • University of New Mexico, [134]. Společnost UNM byla založena v roce 1889 a je druhou nejstarší a největší institucí vysokoškolského vzdělávání ve státě s bakalářskými a magisterskými tituly v celé řadě programů.
  • Central New Mexico Community College (dříve Technicko-odborný institut, TVI), [135]. Dvouletá vysoká škola s několika pobočkami. Hlavní kampus je na University Blvd. jižně od hlavního kampusu UNM.

Kde se ubytovat v destinaci Ollantaytambo

Mama Killa Hostel – Tento hotel se nachází jen pár minut chůze od náměstí Plaza de Armas v Ollantaytambo, personál je přátelský a ochotný a ze střešní terasy je také skvělý výhled. Kliknutím sem získáte další podrobnosti a ceny.

Dona Catta Inn – Tento krásný hostel se nachází na půli cesty mezi náměstím Plaza de Armas a historickým místem Ollantaytambo. Je to čisté, s krásnými, ale jednoduchými pokoji a snídaní. Kliknutím sem získáte další podrobnosti a ceny.

Sol Natura Hotel – Nachází se na silnici k vlakovému nádraží, asi 5 minut chůze od ruin a náměstí plaza de armas. Tento hotel se nachází v krásné zahradě s výhledem na hory nebo do zahrady z každého pokoje. Pokud hledáte něco trochu luxusnějšího, ale za dobrou cenu, pak je toto místo pro vás. Kliknutím sem získáte další podrobnosti a ceny.

Navštívili jste zde? Co si myslíte o těchto ruinách?

Pokud se vám tento příspěvek líbil nebo vám přišel užitečný, připojte jej.

Připojte se nyní ke komunitě “ilive4travel ” a získejte zdarma stažení 󈬄 Cestovní tipy, abyste byli na cestách v bezpečí ” a itineráře a další tipy na cestování do vaší doručené pošty.


Obsahuje fotografie zvonu Železniční stanice - Historie

Sterling C. Evans (1899-2001) bankéř, farmář a jmenovec knihovny Sterling C. Evans University Texas A & amp M University se narodil v Devine v Texasu 5. srpna 1899 jako třetí dítě ze čtyř dětí Johna Henryho Evanse a Emily Evaline Crutchfield Evans. Starší Evans přijel do Texasu z Burnt Corn, Ala. Jako mladistvý migrující pracovník farmy. V následujících letech se oženil a koupil farmu v Devine v Texasu. Když farmu v Devine prodal, rodina se přestěhovala do Melonu v Texasu, kde čtyři Evansovy děti jely na koni do jednopokojové školy. Aby mohl navštěvovat střední školu, nastěhoval se Sterling C. Evans k rodinnému příteli do texaského Uvalde a nakonec promoval prezidentem třídy 1917. Po návštěvě u přítele na Texas A & amp M University Evanse tak zaujal školu, kterou sám zapsal. Evans promoval na Texas A & amp M University v roce 1921 s titulem v chovu zvířat. Během svého působení na Texas A & amp M University vyvinul Sterling C. Evans svou celoživotní lásku k hospodářským zvířatům, literatuře a samotné Texas A & amp M University.

Během svých bakalářských let v Texasu A & amp M se Evans stal vedoucím studentem školy v posuzování hospodářských zvířat-dovednost, kterou si udržel a kterou bude používat po zbytek svého života při rozlišování chovatelů od porážky mezi skotem Santa Gertrudis a Quarter Horses, které vychovával na svých rančích .

Ve druhém ročníku vysoké školy byl Evans přijat na kapitolu Texas A & amp M University prestižní vysoké školy svobodných umění s názvem Junto Society, kterou založil tehdejší ředitel texaské univerzitní knihovny A & amp M Thomas Mayo. Původní kapitola Junto Society byla založena v roce 1727 Benjaminem Franklinem a nakonec se stala jádrem Americké filozofické společnosti. Citovaným účelem společnosti bylo „hledat pravdu, podporovat dobré společenství a využívat výhod příležitostného vína a zpěvu“. Evans jednou vzpomínal „byla to jedna z nejzajímavějších skupin, se kterými jsem kdy byl spojen“. Evans po celý život praktikoval proces sebevzdělávání podporovaný Mayem a společností Junto, což vedlo k jeho schopnosti relativně snadno citovat Shakespeara, Bibli, Dickense nebo Marka Aurelia.

V roce 1921, navzdory hrozící Velké hospodářské krizi, bylo Sterlingovi Evansovi po jeho absolvování Texas A & amp M nabídnuto několik zajímavých příležitostí, včetně nabídky cukrové plantáže ze Západní Indie. Přesto to byla Evansova Alma mater, která ho povolala do služby Texaské zemědělské pobočky.

Jako součást TAES cestoval Evans po celém státě, pracoval s agenty rozšíření krajů a vyvíjel 4-H programy. To bylo během této doby, na krajské kooperativní schůzce v Sherman, Texas, že on se setkal s Kate (také volal Cathrene nebo Cathy) Thomas, který by se stal jeho manželkou v prosinci 1922. To bylo také během tohoto období že on padl v láska k půdě a zemědělské produkci. Dozvěděl se také, že často úspěch v zemědělství a farmaření má více společného s financováním, marketingem a úvěrem než potem, obětavostí a počasím.

V roce 1932, na patách Rooseveltovy Nové dohody, Evans našel způsob, jak parlay své zkušenosti s farmářskými družstvy Texas High Plains získat vstup do nově vyvinuté Federal Farm Credit Administration. V rámci konsolidačních snah bylo v Texasu provedeno hledání osoby, která s největší pravděpodobností uspěje v novém programu, a po mnoha doporučeních, zejména EJ Kyla ze Zemědělské školy na Texaské univerzitě A & amp M, byl proveden Sterling Evans prezident farmářské banky pro družstva v Houstonu v Texasu. Po několika letech prokazování své odbornosti v bankovním průmyslu byl Evans povýšen na prezidenta samostatné, ale spřízněné Federální pozemkové banky. Jeho spolupracovníci popsali jeho práci při budování banky, která se projevovala intenzivním obchodním prozíravostí a vizí.

V roce 1959 odešel Evans ze Spolkové pozemkové banky, protože si přál trávit více času honbou za svými rostoucími soukromými obchodními zájmy-partnerství ranče se svým přítelem Gusem Worthamem-a zahájit své jmenované funkční období na Texas A & amp M Board of Regents.

Sterling C. Evans byl nadšený, že se stane Aggiem v roce 1917, kdy poprvé přijel do kampusu Texas A & amp M University, a říká se, že v Brackettville, Tex. Oslavě jeho 100. narozenin v srpnu 1999, byl obklopen od přátel a kolegů Aggies z celého světa měl na sobě kaštanovou kravatu Texas A & amp M a zpíval spolu s Aggie War Hymn. Texas A & amp M a jeho studenti zůstali po zbytek svého života Evansovou vášní a ohniskem jeho často mimořádné velkorysosti.

V roce 1952, jako člen Asociace bývalých studentů, založil Evans úvěrový fond pro rodiny, které chtějí poslat své syny do Texas A & amp M. Během toho roku také sloužil ve správní radě Texas A & amp M Research Foundation, a příští rok přidal termín do správní rady Texas A & amp M Development Foundation. Od roku 1959 do roku 1971, Evans sloužil na Texas A & amp M University System správní rady (později Board of Regents), a byl prezidentem představenstva od 1963-1964.

Právě Evansovo jmenování do správní rady Texas A & amp M University v roce 1959 ho uvrhlo do víru kontroverzí o přijetí žen na univerzitu Texas A & amp M College. Zastánce této převážně nepopulární změny byl během Evansova funkčního období v představenstvu, které oba pozoroval a účastnil se extrémních politických manévrů na straně obou stran kontroverze, až do imatrikulace první třídy Texas A & amp. M prvák, který zahrnoval ženy. V roce 1963 přibližně 150 žen zahájilo výuku na nově přejmenované univerzitě Texas A & amp M během prezidentské administrativy Jamese Earla Ruddera. Až v roce 1971, posledním roce Evansova funkčního období ve správní radě, však univerzitní katalog vyhlásil oficiální politiku rovného a neomezeného přijímání akademicky způsobilých žen na Texas A & amp M University.

Ve stejném časovém období, kdy byl tak úzce zapojen do politiky Texas A & amp M, si Evans a jeho mentor a přítel Gus Wortham také vybudovali velmi úspěšné partnerství při nákupu nemovitostí na farmě v nouzi. Po obnovení těchto zchátralých nemovitostí by Evans a Wortham vybudovali úspěšné zemědělské podniky chující dobytek a plodiny, poté našli marketingovou mezeru a nemovitosti se ziskem znovu prodali. Jak začátkem čtyřicátých let dva noviny uvedly, Sterling C. Evans „je zodpovědný za uvedení podnikání do agropodnikání“.

Prvním Evansovým vpádem do nákupu zemědělské půdy byl jeho vlastní nákup 180 akrů na okraji College Station v Texasu, který nazýval Chudé akry. Evans prodal tuto nemovitost, aby přišel s částí zálohy na svůj první společný podnik s Worthamem: bavlníkovou plantáž o rozloze 3000 akrů v kraji Milam v Texasu. Během příštích tří desetiletí Evans a Wortham koupili a prodali přes půl tuctu farmy a farmy v Texasu, Novém Mexiku a Louisianě. Zatímco se zdá, že ranče, které partneři koupili a prodali, byli úspěšní, každý z nich měl jedinečný marketingový úhel, obvykle vybroušený Evansem. Tyto ranče byly ve vlastnictví partnerství Evans/Wortham a byly velmi pohostinnými centry společnosti, kde se stejně dobře bavili jak málo známí, tak světově proslulí lidé. Zejména Cypress, Tex. Nine Bar Ranch a Little Eva Plantation v Chopinu, La. Byly místa pro extravagantní společenské akce a navštívili je také hodnostáři z celého světa, kteří se zajímali o chov skotu Santa Gertrudis nebo hybridních pekanových ořechů.

Plantáž Little Eva, poblíž Natchitoches, La., Byla možná největším příjemcem Evansových tvůrčích energií v tom, že kromě toho, že vyvinul obrovskou pekanovou operaci, zrekonstruoval faksimile originálu kabiny strýčka Toma a označil hroby dva jednotlivci, kteří byli údajně inspirací pro postavy v románu Harriet Beecher Stoweové, Cabin strýčka Toma, odehrávající se v Louisianě. Kromě toho Evans a Wortham zcela obnovili historický afroamerický kostel, který se stále nachází v areálu plantáže.

Evans byl také zodpovědný za první rozsáhlý vývoz skotu Santa Gertrudis do Ruska, Venezuely a Austrálie. Dokonce i do svých pozdějších let si Evans udržoval živý zájem o potenciál rozvoje zvýšeného agrobyznysu v Rusku. Ještě v polovině 80. let si Evans stále dopisoval s ruskými zemědělskými úředníky o zkoumání proveditelnosti zřízení experimentální zemědělské stanice v Rusku, aby se zaměřil na výzkum pěstování vlašských ořechů.

Ve věku 93 let Evans prodal svůj ranč v Castroville v Texasu, koupil jeho poslední nový ranč a přestěhoval celou svou širší rodinu do Brackettville v Texasu. V 95 letech dokonce společně s blízkými přáteli dokonce navrhl a předělal zábavní enklávu v Zacatecasu. , Mexiko. Evans si tam užíval dlouhé večery pořádající večeře pro přátele za doprovodu hudby mariachis a po většinu večerů byl posledním, kdo odešel do důchodu. Jeho účetní řekl životopisci, že ve věku 98 let stále aktivně zkoumal nové obchodní příležitosti. Evansův živý zájem o veškerý nový vývoj v oblasti obchodu a zemědělství, podpořený jeho neúnavnou mentální energií, je patrný z jeho padesátileté téměř nepřetržité korespondence s blízkými osobními přáteli, obchodními známými a studenty a administrátory University A & amp M University, a fakulty.

Sterling Evans zemřel 5. července 2001 v Del Rio v Texasu a je pohřben vedle své manželky na komunitním hřbitově v Brackettville v Texasu.

Je třeba poznamenat, že podle většiny autorit prostřední iniciála ve jménu Sterling C. Evanse nestála pro dané jméno. Evans pouze převzal iniciálu v určitém okamžiku, protože při narození nedostal prostřední jméno, a „líbilo se mu, jak to znělo“ prostřední iniciálou k doplnění jeho jména. Knihovna Sterling C. Evans University Texas A & amp M University je proto pojmenována na počest identity, kterou si Evans vytvořil sám.

Bibliografie

  • Společnost Junto. 5. května 2003.
  • Stokes, William N., Henry C. Dethloff a Susan B. Powell. Sterling C. Evans: Texaská aggie, bankéř, chovatel dobytka. 2. vyd. Předmluva Dean Fred M. Heath, Texas A & amp M University Libraries. College Station: Texas A & amp M University Press, 2003. Cushing Memorial Library and Archives: TEXAS F391.E93 S75 2003

Poznámka k rozsahu a obsahu

Dokumenty Sterling C. Evans, 1845-1996 (hromadně: 1939-2001), zahrnují osobní korespondenci s přáteli, rodinnými příslušníky a obchodními partnery osobní notebooky, mapy, plány, plány pozemků: právní a finanční dokumenty obklopující oblíbené transakce s nemovitostmi citáty a básně rukopisy cestopisný deník poznámky, sešity reklamních a komerčních brožur fotografie, výstřižky z novin, potvrzení o dárcích a osobní artefakty. Sbírka také obsahuje doklady jeho celoživotní asistentky Dorothy Whitleyové.

Dokumenty odrážejí Evansův osobní život, jeho ranou kariéru v Texaské zemědělské pobočce, jeho profesionální kariéru u Federal Land Bank a jeho odchod do důchodu na druhou kariéru investic do velkých rančů a plantáží v Texasu, Novém Mexiku a jejich provozování. Louisiana. Dokumenty navíc odrážejí jeho velkorysost a jeho zapojení do Texas A & amp M University prostřednictvím jeho služby radě vladařů během klíčového období v historii univerzity a také jeho podpory univerzitní knihovny.

Zatímco noviny zaznamenávají Evansovu ranou kariéru, podrobněji popisují jeho zemědělské podnikání po jeho odchodu z důchodu od Federal Credit Credit Administration a Federal Land Bank. Tato kariéra po odchodu do důchodu je zdůrazněna rostoucím přátelstvím s Gusem Worthamem z Houstonu v Texasu a jejich společnými realitními podniky, jako jsou: Randle Lake Plantation v Milam County, Tex., Bear Lake Plantation v Tallulah, La., Crescent Plantation v Louisiana, Little Eva Plantation v Chopinu, La., Nine Bar Ranch v Cypressu, Tex., A U Bar Ranch v Medina County, Tex. A Hidalgo County, NM, jakož i další menší provozy. Tyto předmětné soubory zahrnují osobní korespondenci, právní dokumenty, finanční dokumenty, fotografie, brožury, reklamní materiály a novinové výstřižky

Korespondence zahrnuje Evansovy výměny se svou manželkou Cathrene Thomas Evansovou a známými profesionálními spolupracovníky, jako jsou: Gus Wortham, WN Stokes, John Wasson, Eugene Butler, Mildred McCoy, Carl Detering, John Lindsey, Earl Rudder, Frank Vandiver, William Mobley, Perry Atkission, Ray Bowen, Irene Hoadley, Fred Heath, velvyslanec Edward Clark a Dolph Briscoe. Součástí je také korespondence od mnoha rodinných příslušníků a blízkých přátel, stejně jako studentů z Texas A & amp M University a bývalých zaměstnanců Evanse.

Organizace příspěvků

  • Podsérie 3.1.Nine Bar Ranch, Cypress, Tex., 1953-1977
  • Podsérie 3.2. Ranče U-Bar, Brackettville a Castroville, Tex., Hachita, N. M. a další lokality, 1962-1992
  • Podsérie 3.3. Little Eva Plantation, Chopin, La. 1864-1991 (hromadné: 1955-1979)
  • Podsérie 3.4. Other Agricultural Properties, 1941-1980 (bulk: 1941-1970)
  • Podsérie 3.5. Prodej dobytka, 1950-1984
  • Podsérie 4.1. Knihovna Sterling C. Evans, 1982-1984

Omezení

Přístup

Omezení používání

Autorská práva na autorská práva na položky v těchto novinách nebo jejich potomky zůstávají, jak stanoví zákon o autorských právech USA.


Objevování Albuquerque & amp Nové Mexiko

Muzeum intolerance holocaustu a amp v Novém Mexiku
Úterý & ndashV neděli 11:00 AM & ndash 15:30 PM
616 Central Ave SW
Albuquerque, NM 87102
(0,4 mil od Hyattu)
Posláním Muzea holocaustu a nesnášenlivosti v Novém Mexiku je odstranit nenávist a nesnášenlivost, jednu mysl najednou. Dosahujeme toho prostřednictvím exponátů a vzdělávacích programů, které učí o otázkách genocidy, předsudků, lidských práv a sociální spravedlnosti. Tyto lekce jsou základem, který v neklidném světě buduje porozumění a soucit. Věnujeme se poskytování znalostí o genocidech a nesnášenlivosti v celé historii, která pokračuje dodnes. Přibližně 60 procent muzea se zaměřuje na holocaust, pokrývající hrůzy páchané nacisty proti Židům i nežidům. Zbývající prostor je věnován dalším genocidám, lidským právům a otázkám sociální spravedlnosti.

Staré město Albuquerque
Old Town Plaza: 200 N Plaza St. NW
Albuquerque, NM 87104
(1,7 mil od Hyattu)
Staré město a úzké uličky rsquos a stoleté domy Adobe jsou domovem nových mexických restaurací, které podávají enchiladas a pečivo sopaipilla, a malých řemeslných obchodů prodávajících šperky, koberce a keramiku. Old Town Plaza je okouzlující místo s výhledem na kostel San Felipe de Neri z 18. století. Na trhu Old Town Portal Market najdete místní porotce, kteří prodávají tradiční ručně vyráběné šperky, často s tyrkysovou a stříbrnou barvou.

Muzeum přírodní historie a vědy v Novém Mexiku
Denně od 9:00 do 17:00
1801 Mountain Road SZ
Albuquerque, NM 87104
(1,7 mil od Hyattu)
Muzeum přírodní historie a vědy v Novém Mexiku zachovává a interpretuje charakteristické přírodní a vědecké dědictví Nového Mexika prostřednictvím mimořádných sbírek, výzkumu, výstav a programů navržených tak, aby vzbudilo vášeň pro celoživotní učení. Západní Severní Amerika je známá svými zkamenělinami dinosaurů, z nichž mnohé pocházejí z povodí San Juan v severozápadním Novém Mexiku. Většina z těchto vzorků byla shromážděna na počátku 20. století a výsledné vzorky byly odeslány do muzeí daleko od Nového Mexika. Vzhledem k tomu, že v roce 1986 bylo otevřeno Muzeum přírodní historie a vědy v Novém Mexiku, byly nově objevené vzorky nalezeny a uchovávány ve státě. Komentované prohlídky, planetárium a kavárna.

Muzeum umění a historie zesilovačů v Albuquerque
Úterý & ndashV neděli 9:00 AM & ndash 17:00 PM
2000 Mountain Road SZ
Albuquerque, NM 87104
(1,5 mil od Hyattu)
Albuquerque Museum je domovem 10 000 uměleckých děl, 35 000 historických předmětů, více než 130 000 položek ve fotoarchivech a sochařské zahrady. Prohlídky vedené docentem, obchod s muzeem a kavárna.

Národní hispánské kulturní centrum
Úterý & ndashSobota 10:00 a ndash 17:00 PM
1701 4. ulice JZ
Albuquerque, NM 87102
(1,5 mil od Hyattu)
Národní hispánské kulturní centrum se věnuje zachování, propagaci a rozvoji hispánské kultury, umění a humanitních věd. Centrum představuje více než 700 akcí a vytváří příležitost pro tisíce dalších prostřednictvím svého muzea umění, knihovny, genealogického centra a vzdělávacích zdrojů. Prohlídky s docentem a dvě restaurace.

Indické kulturní centrum Pueblo
Denně od 9:00 do 17:00
2401 12. ulice SZ
Albuquerque, Nové Mexiko 87104
(2,1 mil od Hyattu)
Indické kulturní centrum Pueblo je světové muzeum a kulturní centrum vytvořené jako místo, kde lidé z Puebla mohou vyprávět svůj příběh. Jako brána k 19. Pueblos v Novém Mexiku poskytuje IPCC úvod k pochopení krajiny, dědictví a příběhu o pokračování státu. IPCC je známý svou sbírkou keramiky a nástěnných maleb Pueblo namalovaných umělci Pueblo a nabízí také rotující exponáty. Návštěvníci mohou zažít oceňovanou novou indiánskou kuchyni Pueblo Harvest Cafe a nakupovat v Shumakolowa Native Arts, důvěryhodné destinaci pro autentické ručně vyráběné indiánské umění, keramiku a šperky. IPCC dnes vede svět ve vzdělávání návštěvníků o dědictví odolnosti, úspěších a živé historii lidí z Puebla a slouží jako živé místo pro lidi všech kultur, o které se mohou dělit, učit se a objevovat.

Národní památník Petroglyph
Denně 8:30 AM & ndash 16:30 PM
6001 Unser Blvd. SZ
Albuquerque, NM 87120
(7,5 mil od Hyattu)
Národní památník Petroglyph chrání jedno z největších nalezišť petroglyfů v Severní Americe a obsahuje vzory a symboly vytesané na sopečné horniny původními Američany a španělskými osadníky před 400 až 700 lety. Tyto obrazy jsou cenným záznamem kulturního projevu a mají hluboký duchovní význam pro současné domorodé Američany a pro potomky raných španělských osadníků. Vyvinutý systém stezek se skládá ze tří krátkých zpevněných stezek se značkami stezek. Kompletní servis toalety, piknikové stoly, stínovaná posezení a stinná terasa. Pokud projdete všechny tři stezky, uvidíte až 100 petroglyfů za hodinu. Více tras je k dispozici během krátké jízdy od návštěvnického centra.

Mezinárodní muzeum balónů Anderson-Abruzzo
Úterý & ndashV neděli 9:00 AM & ndash 17:00 PM
9201 Balloon Museum Drive NE
Albuquerque, NM 87113
(10 mil od Hyattu)
Pojmenována na počest Albuquerque a průkopnických aeronautů Maxie Andersona a Bena Abruzza, posláním balónového muzea je inspirovat ducha zkoumání, objevování a dosahování prostřednictvím zážitků, které zapojují naše návštěvníky do historie, vědy, sportu a umění balonem a dalšími inovativními formami letu. Komentované prohlídky a 4-D divadlo.

Národní muzeum jaderné vědy a historie zesilovačů
Denně od 9:00 do 17:00
601 Eubank Blvd. SE
Albuquerque, NM 87123
(10,5 mil od Hyattu)
Národní muzeum jaderné vědy a historie zesilovačů bylo založeno v roce 1969 jako zajímavé místo, kde se můžete seznámit s příběhem atomové doby od raného výzkumu jaderného vývoje až po dnešní mírové využívání jaderné technologie. Návštěvníci mohou prozkoumat, jak jaderná věda nadále ovlivňuje náš svět. Muzeum se snaží prostřednictvím stálých a měnících se exponátů a expozic prezentovat rozmanité aplikace jaderné vědy v minulosti, současnosti i budoucnosti spolu s příběhy průkopníků oboru a rsquos. National Museum of Nuclear Science & amp History je Smithsonian Affiliate a je akreditováno Americkou aliancí muzeí.

Tramvajová dráha Sandia Peak
Denně od 9:00 do 21:00, pokud to počasí dovolí
Tramway Road 30 NE
Albuquerque, NM
(17 mil od Hyattu)
Tramvajová lanovka Sandia Peak vás přepraví nad hlubokými kaňony a úchvatným terénem na vzdálenost 2,7 mil. Podívejte se, jak se před vámi odkrývají některé dramatičtější krásy přírody a rsquos. Při západu slunce vytváří pouštní obloha velkolepou škálu barev a vaše vyhlídka z vyhlídkové plošiny na vrcholu Sandia Peak ve výšce 10 378 stop v národním lese Cibola poskytuje panoramatický výhled na 11 000 čtverečních mil na údolí Rio Grande a zemi očarování. Restaurace a turistické stezky na vrcholu Sandia Peak.

New Mexico Rail Runner Express do Santa Fe
Stanice Albuquerque
100 1st Street SW
Albuquerque, NM (87102)
(Nádraží 0,4 mil od Hyattu, Santa Fe 64 mil)
10 stanic na sever do Santa Fe, 4 stanice na jih do Belen
Všechny stanice a nástupiště jsou bezbariérové.
Vlakový jízdní řád
Senioři starší 62 let jezdí na Rail Runner každou středu zdarma

Vyzvednutí v Santa Fe
Santa Fe Depot
Ulice S. Guadalupe 410
Santa Fe, NM 87501
Dva zdarma raketoplány vyzvedávají cestující v depu Santa Fe. Cestující mohou přestupovat mezi raketoplány na přestupních stanicích. Kyvadlová doprava jezdí zhruba každých 30 minut od 10:00 a#8211 do 17:30.

Shuttle Historic District má zastávku na State Capitol, Cathedral Basicila svatého Františka z Assisi, hlavní knihovně, Historic Plaza (Palác guvernérů, Muzeum historie Nového Mexika, restaurace, nákupy) a The Railyard.
Shuttle Museum & amp Canyon Road zastavuje v Museum Hill (Museum of International Folk Art, Museum of Spanish Colonial Art, Museum of Indian Arts and Culture, Wheelwright Museum of the American Indian, Santa Fe Botanical Garden) a Canyon Road (více než 100 galerií, butiky a restaurace).

Mňau Vlk
Kruh Rufina 1352
Santa Fe, NM 87507
10:00, ndash, 20:00 po, středa, čtvrtek, ne, středa, čtvrtek, 10:00 a ndash 20:00 Pátek a sobota So Zavřeno Úterý
(64 mil od Hyattu)
Meow Wolf je umělecký kolektiv se sídlem v Santa Fe v Novém Mexiku. Kolektiv vytváří pohlcující a interaktivní zážitky, které přenášejí publikum všech věkových kategorií do fantastických oblastí příběhu a zkoumání. To zahrnuje umělecké instalace, video a hudební produkci a obsah rozšířené reality. První stálá instalace, oceněná cenou THEA Dům věčného návratu, která byla spuštěna v březnu 2016 s podporou tvůrce Game of Thrones a rezidenta Santa Fe, George R. R. Martina. Uvnitř hosté objevují vícerozměrný tajemný dům s tajnými chodbami, portály do magických světů a rozsáhlým příběhem uprostřed surrealistických, maximalistických a fascinujících uměleckých exponátů. HOER se nachází ve městě Santa Fe a nabízí výukové centrum pro děti a rsquos, kavárnu a bar a vysoce hodnocené hudební místo.

Stan Kasha-Katuwe Rocks National Monument
5 mil severozápadně od Cochiti
Denně od 8:00 do 16:00
(54 mil od Hyattu)
Tent Rocks, na plošině Pajarito v severo-centrálním Novém Mexiku, zahrnuje národní rekreační stezku a pohybuje se od 5 570 stop do 6 760 stop nad hladinou moře. Je určen pouze pro pěší turistiku a obsahuje dva segmenty, které poskytují příležitosti pro pěší turistiku, pozorování ptáků, geologické pozorování a identifikaci rostlin. Stanové skalní útvary ve tvaru kužele jsou produkty sopečných erupcí, ke kterým došlo před 6 až 7 miliony let a zanechaly nánosy pemzy, popela a tufu přes 1 000 stop silné. Obrovské výbuchy ze sopečného pole Jemez vychrlily pyroklasty (úlomky hornin), zatímco spalující horké plyny snesly svahy žhavou lavinou zvanou pyroklastický proud.


Podívejte se na video: Fotografie ze stanice Wien hbf 3601080p