Trochu historie Tour du France a několik anekdot

Trochu historie Tour du France a několik anekdot

Thehistorie cyklisty Tour de Francee je malou částí dějin Francie ve 20. století. Tento legendární světově proslulý závod je starý více než sto let, první kolo se uskutečnilo v roce 1903. Vraťme se k této zásadní letní akci, která přitahuje stále více lidí po francouzských silnicích, a to navzdory obdobím přerušeným kvůli válce a to navzdory zneužívání a dopingovým problémům.

Od prvního cyklistického závodu po první Tour de France

První závod na kole se konal v květnu 1868 v pařížském parku Saint Cloud přes 1200 metrů; v následujícím roce se vzdálenost zvýší na 123 kilometrů; na začátku 20. století dosáhly závody zhruba 400 km jako v „Bordeaux-Paříž“ a byly organizovány dvěma novinami: l'Auto a le Vélo. Aby Géo Lefèvre, novinář l'Auto, vytvořil více výtisků a získal podíl na trhu, představuje velké turné po Francii, silniční závod po etapě, „největší cyklistickou událost všech dob“, 2400 km tehdy 5 300 km v roce 1911 až dosud se vrátí na 3 400 km.

Svůj projekt navrhl řediteli Henri Desgrangeovi, pravidelnému cyklistovi, tříkolovému šampionovi v roce 1893, zakladateli novin l'Auto v roce 1900, organizátorovi závodu Paříž-Marseille v roce 1902 a který byl iniciátorem cyklostezky 666 mv Parc des Princes. Desgrange přijímá a v listopadu 1902 se zrodila Tour de France! Od 1. do 19. července 1903 vyrazilo z předměstí Villeneuve-Saint-Georges na šest etap 60 běžců; první zastávky v Lyonu (467 km), poté trasa vede přes Marseille, Toulouse, Bordeaux a Nantes; pouze 21 běžců končí v Parc des Princes; vítězem je Francouz Maurice Garin po 2 428 km!

Až v roce 1905 byla hora přidána k trase Tour de France a první „horskou etapou“ byl výstup na Ballon d'Alsace. V roce 1910 pak zaměstnanec Henri Desgrange navrhl projít Pyrenejemi, aby se o něco více zajímal, a jeho šéf mu řekl: „Překroč je!“ Jsi šílený ! Nechte cyklisty projít kozí stezky ... Koho budou běžci urážet? To jsem já ! »Při tomto oznámení se někteří jezdci vydali na průzkum a zvolali:„ Na vrchol nikdy nebudeme schopni vystoupit “... Ze 150 jezdců na začátku Tour 1909 se v roce 1910 objevilo pouze 110. A v nabídce byly Alpy v roce 1911 .

Od té doby cyklista Tour de France stále přitahuje tolik lidí, navzdory válečným obdobím, navzdory vývoji, veřejnost je stále více a více u silnic, jako v roce 2002, kde bylo přítomno více než 100 000 lidí. podél výstupu na Mont Ventoux „obra Provence“, přes 35 °!

Mýtické plavky

Značka vítěze Tour, žlutý dres vznikl až v roce 1919. Během tohoto turné se bratři Pélissierovi vzdali páté etapy a vedení se ujal Eugène Christophe, ale pro veřejnost byl neznámý. Je třeba si všimnout, že byl přinucen nosit dres jiné barvy, organizátoři zvolili žlutou na počest novin l'Auto. Je obvyklé nenosit jej jeden den, pokud jeho předchozí nositel kvůli nehodě opustil. Během kola roku 1954 si však Louison Bobet, který je na prvním místě v pořadí, neoblékl na začátku etapy Saint-Brieuc -Brest žlutý dres ... dal ho své sestře o den dříve! Organizátoři panikaří, protože je nemožné pustit běžce bez „žlutého trika“. Raymond Le Bert, Bobetův trenér, si pamatuje, že jeden doma má, a běží, aby ho získal. Až na to, že Bobet si ho oblékl, se zasekl a nemůže dýchat: dres se zmenšil ... Naštěstí trenér ve městě provozuje také boxerskou tělocvičnu. Rychle přivolá jednu ze svých těžkých vah a požádá ho, aby dres „rozšířil“, zkroutí se tak dobře, že se mu nakonec podaří nasadit ... švy jsou uvolněné, závod může začít, Louison Bobet je žlutý!

Jediný výrazný dres nestačí a u příležitosti 50 let Tour byl v roce 1953 slavnostně otevřen „zelený dres“, který odměnil nejlepšího sprintera. „Bílý dres“ byl vytvořen v roce 1970 a uděluje se mladému jezdci do 25 let, který se nejlépe umístil v celkové klasifikaci. A konečně, až v roce 1975 dostal nejlepší horolezec poprvé nový „dres s červenými puntíky na bílém pozadí“.

Některé anekdoty z Tour de France

Tour de France se stává nepřehlédnutelným každoročním setkáním, ale téměř neviděla denní světlo roku 1905. Vydání z roku 1904 skutečně zůstává v našich vzpomínkách kvůli divákům, kteří zaútočili na určité jezdce a kteří zahodili hřebíky na cestě ! Mezi velkými nehodami máme na mysli Eugène Christophe, který spadl v roce 1913 a zlomil si kolo. Musel ujít více než 15 km, aby našel kováře, který by provedl opravu. Všimněte si, že Henry Anglade předvídal vážný pád Rogera Rivièra na Tour 1960, čímž se stal neplatným; nemůžeme zapomenout na náhlou smrt Toma Simpsona při výstupu na Mont Ventoux v červenci 1967 kvůli horku a užívání amfetaminů, zatímco v roce 1966 byl právě přijat antidopingový zákon, ani zákon šampiona Italský olympionik Casartelli, jehož hlava prudce zasáhla parapet v Portet d'Aspet, přihrává v Pyrenejích v roce 1995 nebo výkon žlutého dresu z roku 1983 Pascal Simon se zlomenou lopatkou, ale šlapal dalších 5 dní, aby se nakonec vzdal slzy u žebra kaple; Eddy Merckx, který se svými 5 žlutými dresy dosáhl stejného rekordu jako Anquetil, nebude schopen získat šesté místo, když v roce 1974 dostal úder do jater od diváka příznivého pro jiného závodníka. ..

V „méně katastrofickém“ se říká, že během prvních turné po Francii jezdí někteří jezdci na dlouhé etapy vlakem; v roce 1929 vysílal rádio první přenos umožňující sledovat etapy a noviny, které se objevily až druhý den, ztratily hodnotu až do příchodu televizních zpráv v roce 1960; to bylo v roce 1930, kdy první karavan turné prošel na trase před jezdci; po 8 letech nepřítomnosti turné pokračovalo v roce 1947 pod vedením Jacquesa Goddeta, vedoucího novin l'Equipe; ve stejném roce se jedná o duel Anquetil-Poulidor, kde se v Paříži na pódiu vítěz přizná k věčné vteřině: „Co jsi mě mohl na této Tour potit?“; Anquetil, vítěz turné již popáté v roce 1964, jednoho dne neváhal zasahovat do italského jezdce jménem Polidori, který mu příliš připomínal jeho soupeře Poulidora! ...

Na závěr bychom rádi zmínili nadaného, ​​ale vtipného jezdce, který rozesmál veřejnost i pelotón: Roger Hassenforder, přezdívaný „klaun“. Cyklistice se začal věnovat v padesátých letech minulého století a neváhal opustit svůj pluk, aby se zúčastnil závodu a často se s pohárem vrátil do kasáren. Žlutý dres ze své první Tour de France vyhrál mnoho kritérií, šlapal jako blázen, často se převaloval na kole nahoře nebo se zastavil na terasách kavárny a popíjel pivo, zatímco čekal na zbytek pelotonu! Mluvný, mluví tolik, kolik šlape, mluvící mlýn! Vysoký válec, někdy hádavý, byl suspendován na 6 měsíců v roce 1957 po hádce s Anquetilem! Muž, na kterého každý bývalý běžec nemůže zapomenout!

Pro další

- Skvělá historie Tour de France, Françoise Laget, Serge Laget. Editions Chronique, říjen 2012.

- Pohádková historie Tour de France, Pierra Chanyho a Thierryho Cazeneuvea. La Martinière, 2011.


Video: 2020 Tour of FlandersGiro dItalia week 2 recap